全新梅赛德斯-AMG E 53旅行版谍照曝光

近日，我们从海外媒体获取到了一组全新梅赛德斯-AMG E 53旅行版车型的路试谍照。该车采用梅赛德斯-奔驰品牌最新家族化设计理念，搭载全新2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统。该车动力方面表现值得期待。

外观设计方面，该车采用AMG家族化直瀑式中网造型，性能氛围拉满。大灯部分，全新E 53旅行版车型采用极为严密的伪装，但可以看到，除了灯组上部外，下部也设有横向排布的两段式日间行车灯，相较现售车型科技感更强。前包围部分，该车疑似采用矩形下进气格栅，整体造型更加凶悍，刹车导风口部分，伪装部分有极为密集的孔洞，预计会采用相对夸张的设计。

车身侧面，该车保留了旅行轿车的整体比例，整体造型十分厚重。我们预计该车将保留现售车型的弧形上窗线设计，为整车带来更为优雅的侧面线条。轮圈部分，全新AMG E 53沿用了AMG品牌标志性大尺寸多辐条黑色轮圈，进一步加强性能属性。

车尾部分，由于采用了旅行车的造型，该车车尾造型十分饱满。尽管整体伪装严密，但可以看到，该车尾灯部分采用三角形结构，预计点亮之后辨识度极高。后包围部分，全新AMG E 53旅行版车型采用双边共四出排气布局，运动感爆棚。值得注意的是，后保险杠部分该车有两个露出的部分，疑似充电口，我们推断该车将会采用全新的插电式混动系统。

（全新奔驰E级轿车谍照）

内饰部分，与全新梅赛德斯-奔驰E级一样，全新AMG E 53旅行版车型提供MBUX超联屏设计，预计提供两种规格可供选择，一种是作为标配出现的11.9英寸的中控屏幕，同时提供12.9英寸OLED屏幕作为选装出现。新车依旧保留了物理按键，为特殊情况下的操控提供便利。

动力部分，全新AMG E 53将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+电动机组合成的插电式混动系统，具体数据方面暂无资料曝光，但可以肯定的是，综合功率方面将会低于“63”系列500千瓦的最大功率和1020牛·米的最大扭矩。传动系统方面，预计新车将会配备9速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。