亲身体验几何M6一周后，听我一句劝，这四点不清楚先别买

今年我的小孩要上幼儿园，我老公平常上班也比较忙，所以就和他商量了一下准备给我买一台车来开，好方便平常接送小孩。当然由于我对汽车也不是太了解，所以我也不知道买哪款车合适，而我的闺蜜在知道我要买车之后，就给我推荐了几何M6，因为她就是几何M6的车主。

秉持着“死马当活马医”的态度，我也是把她的车借过来开了一周，想体验一下感觉如何。结果体验过后才发现，这款名叫几何M6的SUV确实还不错，也难怪会受到我闺蜜的强力推荐，决定后面就叫我老公给我买一台。而通过这一周左右的使用，我总结出了四点我认为是几何M6优势的地方，下面我就来大致地分享给大家，希望能够对想要买这款车的姐妹们起到一点帮助。

第一点就是几何M6的智能科技很牛，当车辆拿上手之后我才发现，几何M6是带有华为的鸿蒙系统的，首先整个车内设计给人的感觉就很精致科技，物理按键只保留了一个双闪，中控台最为显眼的就是那两块液晶屏了。然后车机系统的切换和响应都很流畅，并且还带有华为的应用商城，能够随便下载各种APP，像微信、斗鱼、优酷这些，我自己就下了个微信，这样在开车的时候就不会漏接消息。

然后就是几何M6的语音控制功能我觉得很好用，因为它支持一个最长90S时间的连续语音对话，也就是说唤醒一次语音助手是能够实现多种操作，像什么打开天窗、打开空调、调节温度、切换驾驶模式这些基本上能够见到的功能，几何M6的语音助手都能够完成。此外，在上车之后，几何M6其实会自动通电，所以日常开车其实只需要两个步骤，一是拨怀挡，二是踩电门，操作简单上手很快，很适合像我这样的女司机。

而几何M6的第二点优势就是它的空间很充足，它有着2米7的轴距，所以我身高164cm坐进车内体验是非常宽敞舒服的，车内座椅表面都是皮革材质，内部填充物软硬适中。此外后排空间也留得比较足，即使我想翘个二郎腿都能轻松完成。并且几何M6的后备厢也很平整，目测可以放置2-3个左右的旅行箱，满足我们五口之家的使用是没有一点问题。

第三点几何M6让我印象深刻的就是它的安全性很高，由于我之前开车比较少，所以一开始在城市上下班高峰期开几何M6还是有点害怕，但好在它有L2级智能辅助驾驶系统，能够帮助我来完成车道居中和车道保持。然后360度全景影像，则在我停车的时候起到了很大的作用，让我不再那么害怕侧方位停车和倒车入库。

最后一点就是几何M6的性能和续航表现了，这款车支持三种驾驶模式，我一般都是用标准模式来看，性能模式我也试过两次，电门响应会更快，但我认为标准模式已经够用了，轻踩电门就能够感受到动力响应，起步提速完全没有拖沓感。至于电耗方面，这一周的使用我基本上是开着几何M6来上下班，同时接送小孩上下学，百公里耗电量是13.5kWh，跑了271km，续航还剩下接近一半。

总的来说，几何M6整体表现我认为是很不错的，个人比较喜欢它的颜值和智能，当然性能和续航的表现也同样让我很满意，基本上是没有什么大的槽点。并且几何M6还能够上绿牌，日常通勤也没有太多的限制，所以最终我就觉得买一台来开。所以如果你对这款车感兴趣，可一定不要错过。