提车半年，22款捷豹XFL p300四驱用车体验

提车半年，22款捷豹XFL p300四驱用车体验。

1、驾驶表现：

动力很不错，地板油推背感十足，伴随手心冷汗；油门踏板调教不像德系车轻点即猛蹿，需要踩到中段才澎湃；换挡逻辑不错，p300车型完全没有顿挫，运动模式非常狂暴，四驱雨雪天信心十足。

2、底盘：

质感上佳，小颠簸过滤不错，过弯支撑性非常好，时速70~80过弯完全不虚，底盘整体包覆和用料非常足。

3、车机：

系统很好用，逻辑清晰，carplay也非常流畅，没有传说中的卡顿，ui设计也非常好看和人性化。

4、油耗表现：

上下班通勤拥堵路况12-13，综合油耗11.5，非拥堵路段9.5-10左右。

5、舒适性配置：

座椅皮质非常好，柔软舒适触感细腻，座椅按摩好用，开车全程使用非常舒服；空调效果给力，座椅通风加热效果好，选装方向盘加热进一步提升舒适性；选装电吸门上下车从容优雅。音响选配了英国之宝环绕声625w，感觉效果一般，不如沃尔沃顶配宝华韦健，隔音效果尚可。

6、空间表现：

座舱很大，一家四到五个人乘坐完全没问题。后备箱纵深可以但高度不行，电动后备箱门只要碰到东西就会重新开启，加上后排座椅不能放倒放大件比较麻烦。

7、科技配置：

自动倒车效果挺好，360度环绕影像和3d模拟周边路况也非常清晰，全速自适应巡航和车道保持配合使用很靠谱，但会有急加速情况，需要适应。

此外自适应巡航需要在方向盘设置，没有专门的拨杆，设置起来有点繁琐，低速巡航功能不错，捷豹的车用上了路虎的配置，语音识别什么的别指望了，捷豹在合资厂家里也是倒数。

8、环保：

新车味道不大，开了半年已经完全没有气味，环保性上佳，开过的车不多，但气味这块确实比大众奥迪系、雷克萨斯、林肯要好很多。

不足之处：

1、一次莫名且严重的故障，春节期间停在零下户外，连续两天均无法正常启动，打火后有爆震感，挂挡不走，显示发动机故障、变速箱故障、驾驶辅助不可用等。

过半小时再启动，不爆震正常行驶，但发动机故障黄灯亮，行车电脑没显示具体故障问题。以后再启动一切正常，4S 店没查出任何问题，可能是气温导致？之后也没再出现过，作为新车直接趴窝实在是不应该！

2、副驾驶座椅些许异响。

3、后备箱纵向空间不足，而且后备箱地板不平。

4、自动启停每次上车必须手动关闭，无法记忆。

5、语音识别基本没用。