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近日，长安UNI-V/K 智电iDD两款车型正式开启预售，其中UNI-V 智电iDD共推出2款车型可选，预售价格区间为14.49-15.99万元。
新车在预售期间为消费者提供了多重优惠好礼，比如拥有3年6万0息、6000元置换补贴、2000元增购补贴、3年或6次基础保养、三电系统终身免费保修等优惠政策。
长安UNI-K 智电iDD则共推出4款车型可选，预售价格区间为18.79-21.59万元。优惠政策方面，拥有3年7万0息、7000元置换补贴、3年或6次基础保养、三电系统终身免费保修等优惠政策，毕竟产品单价更高，所对应的优惠也会相对更高。
此次长安更新的两款车型通过它的命名方可看出，着重是针对它的动力单元进行优化——加入了智电iDD技术，因此两款新车型的内外设计除了会通过一些细节上的标识来凸显智电iDD身份或是排气布局有一定差异以外，其余均沿用纯燃油车型一致的设计语言。
重点在于它的采用了智电iDD技术，这套系统用简单两个简单的形容方可概括——节能、安全。
AI智慧节能系统：混动专用发动机/变速箱、综合油耗1.46L/100km
此次推出的两款产品均搭配的是由一台1.5T+驱动电机所组成的插电混动系统，要打造出一套成熟的混动系统，它的主要参与者之一——发动机自身的技术就要足够过硬。
那么作为智电iDD混动专用的发动机，它是基于长安NE发动机平台所打造，优化了前端附件，目的是为了让发动机更注重于驱动车辆，确保达到更优的燃油经济性。
此外，它所配备的智电iDD混动变速箱也同样是为了节能带来了四项核心技术，分别为高压液压系统、电子双泵、S-winding绕组技术和三离合器技术。
而据官方表示，有了电子油泵的加入，能够根据不同的工况适时调节，在同等工况下相较于传统油泵降低了80%的能耗，相当于百公里降低约1L左右，这是一个相当可观的数值。
基础是有了，但混动系统并非是一场个人的演唱会，清唱也不是不可；但事实上它更像是交响乐，它需要一个成熟的智慧，把整套系统协作起来以达到效果。
而这个指挥员则是它的AI智慧节能系统，这里也突出重点突出智能iDD混动的“智”字！拥有多核并行运算架构、A-ECMS能量管理算法、全动力域OTA、动力属性自定义等技术。
在AI智慧节能系统加持下，能够根据车辆实时工况，有针对性地对发动机和驱动电机的扭矩进行实时调控，就等同于把在整套系统内所有参与者协同起来，进而达到节能的目的。据悉，长安智电iDD这套混动在WLTC工况下百公里综合油耗仅为1.46L，综合最大续航里程可达1200公里。
衡温智慧安全系统：IP68级防水、毫秒级监控、全温域温控、多元的“热安全”保护
作为一款新能源车型，就不得不聊聊电池的安全性问题。为了让消费者拥有一个更安全的用车环境，为此加入了恒温智慧安全系统。
这套安全系统共持有四大技术亮点：IP68级防水、毫秒级监控、全温域温控、多元的“热安全”保护。
据官方表示，长安智电iDD电池可支持IP68最高级别的防尘防水等级，在1米的水中浸泡30min仍旧能正常工作，能够支持它在较为恶劣的环境当中仍旧能正常工作。
此外，全温域温控系统又能使得它即便身处低温/高温地区，能通过预热/保温功能，即便是处于-35℃到55℃这个区间，它也能让电池始终处于最佳的恒温状态运行，使得电池得以稳定运行。
多元“热安全”保护系统核心的关键点在于，它拥有每分钟3000L的瞬态泄压；能承受1000MPa压力的超压密封控制；10毫秒瞬时断电保护全域防短路等技术，尽最大可能减少电池热失控，保障乘员安危。
与此同时，它还配有毫秒级电池监控功能，即便处于下电状态仍旧可实现24小时实时监控，发生异常情况报警速度为毫秒级。更难能可贵的是，它还支持远程OTA升级，尽显智电iDD技术“智”的一面。
据乘联会给出的数据显示，1月新能源乘用车零售销量达33.2万台，同比下降6.3%，环比下降48.3%。不难看出，随着新能源补贴取消后所带来价格上的波动，新能源汽车市场格局时刻等待着重塑。
由于电池成本问题，在国补取消后纯电动车优势被削弱，毕竟单车型电池容量较大；反到是如PHEV/增程式车型这类动力的车型更有可能成为新的拐点，虽然所配备电池能量密度较小，但在一定的续航范围之内仍旧能享受到如纯电动车一般的行驶品质，还没有续航上的焦虑。
而电池花费的成本更低，也就意味着能够有更多的预算能在其他方面进行投入，最重要的是，更低的门槛受众面自然也会变得更广，同时也侧面地加速电气化的进程。从比亚迪去年的决策（停产传统燃油汽车）以销量成绩方可看出。
因此有理由相信，长安UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD这两款车型，在兼顾节能和安全的混动技术加持下，为消费者解决了痛点。但要想从新能源技术百花齐放的国内市场中脱颖而出，相信除了过硬的技术加持以外，更重要的是能够拥有一个良好的定价！
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