宝骏悦也、极氪X领衔，三款热门全新纯电动车前瞻

相比同级别的smart精灵

随着工信部第368批新车申报信息对外公示，又有多款即将国产上市的新车引起了热烈关注。以下，我们将前瞻解读三款热度最高的纯电动车型。

极氪X

在极氪X的申报信息对外公示之前，极氪品牌其实就已对外正式公布了极氪X的官图和命名。

作为极氪品牌旗下的第三款车型，极氪X与smart精灵纯电动SUV。

外形方面，极氪X由吉利汽车集团全球设计副总裁、极氪品牌首席设计师Stefan Sielaff（宾利前设计总监）领导的团队设计，新车采用了一套全新的设计语言打造，前脸风格与极氪001以及极氪009有着一定程度的区隔。作为一款纯电动SUV，极氪X采用了时下纯电动车型非常流行的封闭式前脸设计，配合造型独特的头灯、无框后视镜、无框车门、贯穿式尾灯以及隐藏式充电口等设计元素，让新车显得前卫又运动，同时透露着一种极简的美感。

细节部分，极氪X将有多种样式的轮圈造型；同时，后车窗还可选配隐私玻璃。

尺寸方面，根据申报信息，极氪X的车身三围分别为：4450/1836/1572mm，轴距2750mm，定位紧凑级纯电SUV，且罕见的在这个级别提供四座或五座两种座椅布局。

性能方面，极氪X分别有单电机后驱和前后双电机四驱两种动力方案。其中，单电机版最大功率输出200kW；前后双电机四驱版最大功率输出115kW+200kW。电池组采用由时代吉利动力电池有限公司提供的三元锂电池。

相比同级别的smart精灵

宝骏悦也

在经过相当长时间的预热之后，宝骏即将新推的小型纯电SUV——悦也，终于揭开了神秘面纱。作为一款有着复古硬派SUV造型的纯电动代步车，宝骏悦也在发布前的预热阶段已通过出众的外形设计细分无数。论打造“神车”的能力，上汽通用五菱还是非常有一套的。

外形方面，虽然宝骏悦也实际并没有什么越野能力，但这种有棱有角“盒子”造型，类似铃木吉姆尼的复古硬派SUV设计，还是很受当下市场欢迎的。

除了外形非常的具有复古硬派SUV的气质，宝骏悦也在命名上也花了点小心思，“悦也”的谐音恰好通“越野”。由此不难看出，宝骏悦也就是想与硬派SUV拉上关系。

细节部分，从宝骏悦也车身所配置的摄像头和雷达来看，这款新车会搭载主动安全配置，这无疑会提高其最终售价。

尺寸方面，宝骏悦也的车身三围分别为：3381/1685/1721mm，轴距2110mm，采用四座设定，实际乘坐空间比五菱宏光MINI EV大不了多少。因此，这就是一款有着复古硬派SUV外观的纯电代步车。

性能方面，宝骏悦也将采用单电机驱动，最大功率输出50kW，配备三元锂电池组，最大续航里程预计在180公里（CLTC标准）左右。不论从动力性能还是续航来看，这款车都只是一款纯电代步车。

虽然和五菱宏光MINI EV一样只是纯电代步车，但凭借着出众的外形设计，宝骏悦也的售价或不会太低，预计价格区间在7-10万元。喜欢这款小车的网友们要提前做好心理预期。

蔚来EC6

在基于旗下全新的NT2.0平台推出第二代ES8\EC7\ES6之后，全新的第二代蔚来EC6也即将到来。

从申报图上看，新一代蔚来EC6也采用蔚来品牌最新的封闭式前脸打造，搭配全新样式的分体式头灯和贯穿式尾灯设计，整体呈现出更极简、运动的风格。

细节部分，新一代蔚来EC6除了会有多种样式的轮圈以及各自装饰条配备外，还标配主动升降式尾翼，并可选配可伸缩电动拖钩。

尺寸方面，新一代蔚来EC6的车身三围分别为：4849/1995/1697mm，轴距2915mm，依旧定位中型轿跑纯电SUV。相比上代车型，新车的车宽、轴距稍有增加，车高则更低矮。

性能部分，新一代EC6依旧采用前后双电机四驱布局，最大功率输出150kW+210kW，相比上代车型运动版提升了40kW。预计新一代EC6性能版，系统综合最大功率输出也会相应提升。