一张表读懂零跑C11增程和油车的区别

对于广大消费者而言，往往买车一时爽、养车两行泪，买车前的躁动和买车后的烦恼形成鲜明对比。同价位车型往往价格相差不多，但后期保养费却相差甚远，这集中体现在传统油车和新能源车之间。

零跑C11增程最近亮相，预售价15.98-20万，用户购车不仅可免除购置税，而且日常用车成本超低，大幅减轻购买之后的养车压力，博得了众多意向车主的青睐。假如用户购买同价位15万级燃油车，除要承受更多养车成本外，还要额外缴纳最少1.3万元购置税。

日常用车成本更低，零跑C11增程超乎想象

零跑C11增程推出两种电池方案，CLTC工况下，43.74kWh电池包版本纯电续航285km，30.1kWh电池包版本纯电续航180km。

以搭载30.1kWh电池包版本为例，假设一周7天用车200公里，意味着90%里程用电行驶、10%里程用油行驶，电油比例9:1。假设一辆车使用周期为6年，每年跑1万公里，那么6年间有5.4万公里用电行驶，0.6万公里用燃油发电驱动。

按一度电综合电费1元，百公里耗电17度，那么C11增程6年充电费用9180元；C11增程百公里馈电油耗6.8L，假设加92号汽油，油价8元/L，6年加油费用3264元。6年下来，零跑C11增程的电费/油费开销约为1.24万。

若换作普通燃油车，假设百公里油耗8L，一辆燃油车行驶6年的油费开销大概为3.84万元，比零跑C11增程高出2万多。

延续“省钱”属性 维修保养费用低廉

除了日常用车成本低，零跑C11增程的后期维护保养也够“省钱”。6年行驶6万公里，燃油车平均每5000公里就要做一次小保养，单次算600元；大保养就算6年做两次，单次平均1500元，6年保养费用花费至少1.02万元。

而零跑C11增程6年时间中大概只有0.6万公里会用到燃油发电驱动，保养费用充其量也就1200元。再加上一年例行一次的检查，普遍只收一两百工时费，6年总共不过1000元。对比下来，零跑C11增程6年保养费用最多2200元。

在车辆保险方面，新能源车4000-5000元左右，燃油车保险的费用在3500元左右，算起来，零跑C11增程6年保费平均比燃油版贵6000元左右，其实还有下探空间，因为保费会逐年下降。

写在最后：

经过综合对比，同样开6年，零跑C11增程至少要比燃油车节省超过4万元，极大减轻了用户购车后的经济负担。在业内人士看来，零跑汽车以越来越精准的洞察力，不仅为广大用户提供了具有超高实用价值的产品，同时还以较低的养车成本，充分保障了用户购车之后的生活幸福度。