哈弗二代大狗一季度上市，外观内饰大升级，换装1.5T插混

今年的春季分外特别，这是三年疫情解封之后的第一个春节，大伙儿归心似箭，更多新车用户选择新能源汽车，因此我们也看到在春节假期中的高速公路，不少新能源汽车穿梭返乡、自驾，但是部分的纯电动汽车因为电池容量不够而抛锚，或者需要中途多次充电。这个时候，插电混动车型显示出了优势。而洋葱在最近试驾了一台有趣的插电混动SUV，它不但车型命名有趣，而且沿用3/4刻度家族基因，它就是哈弗二代大狗，配备1.5T与电机组成的插电式混动系统，它比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野车多一刻度舒适，预计将在今年一季度上市发售。

什么是3/4刻度？0刻度座驾是轿车，1/4刻度座驾是旅行车，2/4刻度座驾是城市SUV，4/4刻度座驾是硬派越野车。所谓3/4刻度座驾，意味着哈弗二代大狗是介于城市SUV和硬派越野车之间的新车，可满足用户5+2+e（5天通勤、2天郊野、e享时刻）的全场景用车需求。这台新车则兼顾城市SUV的舒适、节能，在延续轻度越野定位的同时，它在能源动力方面做了改变，还可以220V反向放电，放电功率达到3.3kW，最长放电时可达30多个小时，轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备，将整车变成超级充电宝，有力拓展了用车场景。

外观方面，哈弗二代大狗具备硬派造型风格，外型更加个性时尚，可视为原厂的越野改装版本，车头格栅内部采用的是个性大气的矩阵式设计，格栅两侧设置狗品类标志性的LED圆灯，内部由92颗LED组成，复古越野元素拉满；加厚的前后保险杠很粗犷，轮眉的包围还带有铆钉；棱角分明的车身线条，加入断面拼接设计元素，时尚与野性兼具。并且这台新车配备了露营驱蚊灯，官方宣称它可发射出的566nm波段橘红色光线可以有效驱离蚊虫；驱蚊灯背后还带有磁吸，可以吸附到任何铁质表面，方便移动。

车内部分，传统硬派越野车的配置简单实用，而哈弗二代大狗配备加固式越野把手（最大承载拉力 45kg）、车门绑带，全车具备35处储物空间、拥有50W手机无线充电装置、符合人体工程学的座椅。车内的科技感同样充分体现，12.3英寸全液晶仪表分为上下两块屏，上层显示挡位，搭配9英寸HUD抬头显示带来了不错的便利性，下层可以分为三个区域显示不同的内容；14.6英寸悬浮式中控屏下方保留了一排物理按键，可以方便、快捷的进行常用功能的操作。

此外，哈弗二代大狗具备L2级别的智能驾控辅助，凭借12个超声波雷达、2个毫米波雷达和5个高清摄像头，提供高效率、先进可靠的功能效果，可减轻驾驶负荷；以及540°场景影像(360°全景影像+180°透明底盘)+同级独有车轮视角，提供180°透明底盘，复杂路况看得见。

哈弗二代大狗作为一款轻越野SUV，拥有相当不错的通过能力，它采用承载式车身，其车身刚性也经过了强化，车身扭转刚度达到20352Nm/°，关键部位钢板强度达2000MPa，并搭载麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架。该车型的接近角为24°、离去角30°、纵向通过角19° ，最小离地间隙200mm，结合较高的涉水深度，支持车主驾驶它去更远、更野的目的地。

动力方面，哈弗二代大狗搭载一套由一台1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统，并匹配2挡DHT，可以使系统总功率达到240kW，总扭矩530牛·米，WLTC馈电油耗5.92L/100km。除此之外，二代大狗搭载的电池容量达到19.27kWh，NEDC纯电续航105km，一周充电2-3次，满足一周的上班通勤；其综合续航里程超过1000公里，可大幅度缓解续航忧虑，方便长途出行。值得注意的是，该它在快充模式下，快充功率达33kW，22分钟可以实现30%-80%的电量。

在驾驶体验中，哈弗二代大狗的扎实底盘搭配多连杆式独立悬架，全程行驶比较平稳，在水泥路上能吸收过滤掉间隔性的颠簸，高速不发飘，刹车点头也更轻；它的转向控制灵敏精准，操控性与稳定性的表现在同级别车型的平均水平之上；这套1.5T插电混动系统的加速亮点在于平稳、顺畅，而不在于快，简单说就是好开，除了暴力的零百加速比初代大狗燃油车型更快，驾驶员需要注意油门的力度，它在低速阶段的行驶质感偏向平滑顺畅。

在后疫情时代，既能家用也可越野的轻度越野车逐渐兴起，初代哈弗大狗率先打破僵局，短短上市两年时间累计销量就已经突破20万辆，而它的成功让国产自主品牌看到了轻度越野车的希望。在两年多时间之后，哈弗推出比哈弗大狗更大车身尺寸的新车型－－哈弗二代大狗，它在动力、配置规格有比较大的提升，尤其是插电混动车型有着与生俱来的优秀驾驶质感，可以说哈弗二代大狗完成了鸟枪换大炮。如果你需要购买一台SUV来解决上下班通勤、周末户外出游、露营以及其它轻越野的需求，同时想降低油耗花费、体验电车驾驶乐趣，那么哈弗二代大狗可作为一个比较好的选择。