原汁原味的北欧风——全新一代沃尔沃FMX驾驶室（上）

前几期跟大家聊了很多关于全新一代沃尔沃FMX底盘设计的细节和一些隐藏设计，今天呢特意把它的驾驶室单独讲解一下。也许大家疑惑了，为什么要单独讲解呢？因为全新一代FMX的驾驶室是收集了沃尔沃重卡大数据后研发设计的更符合安全驾驶的驾驶室，里面有很多创新设计，也引领了欧系重卡驾驶室设计的主导，所以要跟大家详细讲一下，不然很多细节大家也是从低调的外表是看不出的。好了，下面咱们就言归正传。

咱们先看下外观吧，车头方正的线条，但都做了弧度处理没有MAN的那种棱角分明，这也许就是北欧风格和德系风格的迥异之处。

先考考大家这门上印刻的540是什么意思呢？这些数字540代表着对应底盘发动机的马力数，这款6×6底盘的D13K系列发动机峰值马力数为540匹马力。大家看到这些就很容易识别发动机的动力值。

沃尔沃FMX6×6这款驾驶室官方的名称是卧铺型驾驶室。因为驾驶室后面有个供长途驾驶室休息的单人卧铺了。由于带了卧铺，整个驾驶室空间宽大不少。

驾驶室采用了低入式设计，更斯堪尼亚车型有着异曲同工之妙。这款2020年推出的FMX系列驾驶室，采用了全球领先的设计理念——直立式驾驶室设计，而且这个设计理念已经引领了重卡行业设计语言。

踏入全新一代沃尔沃FMX系列的内部，最先映入眼帘并且有体会的是手感细腻、扎实稳重的方向盘。全新的方向盘采用可调式转向传动轴的设计，有2级调节功能，可以根据驾驶员的坐姿自由调节上下高度及倾斜角度（从 -5° 至 15°）调节。

方向盘上也融合了多项功能按键，驾驶员可以手不离开方向盘进行操作，提升了驾驶专注度以及行车安全。

接下来要重点介绍一下这款全新设计的驾驶室了，里面有很多新的设计理念需要表达出来。全新FMX驾驶室由于采用了全新设计的A柱，前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%，同时将驾驶空间提升了0.8立方米，大幅提高了驾驶员作业时的安全性和舒适性。

此外，为了进一步减少驾驶盲区，全新一代沃尔沃FMX系列采用了更低矮的门线设计。新的后视镜支架让视野锦上添花，镂空后视镜架不仅能改善空气阻力表现，还拥有更好的盲区视野。

喜欢这款沃尔沃FMX的朋友，可以评论区留言探讨一下后期的改造。