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近日，长安福特透露了全新一代锐界L车型的更多信息，新车将于2月23日迎来全球首发，并且将提供油电混动车型。
锐界L混动车型将搭载第5代 EcoBoost发动机，最大输出功率202kW（274马力），峰值扭矩405N·m，结合电动机推动锐界L可实现7.1秒破百，并且只需要加注92号汽油。
电驱系统方面，福特在混动技术研发初期与丰田选择了相近的技术路线，即混动技术门类同样采用了动力分流方案。这是指通过行星齿轮组，将发动机的动力一部分直接传递到车轮用于驱动车辆，另一部分动力则通过行星齿轮带动发电机为驱动电动供电，实现电驱化。整体电驱系统不使用离合器，保证了更直接高效的动力传递。
电驱系统部分，锐界L的驱动电机采用扁线油冷电机，最大输出功率140kW（190马力），峰值扭矩320N·m，最高转速1.7万转/分钟，最高效率96.2%，车辆WLTC工况下的综合油耗为6.31L/100km。车辆动力电池采用NCM111化学体系，稳定性更好，并且电池配备水冷系统，帮助电池维持较为理想的工作环境，电池布置于车头向前，传动轴的右侧，除了能够给电池提供更好的保护，也避免了电池挤占车内乘坐空间和后备厢空间。
虽然增加了油电混动系统，但锐界L依然保持了机械四驱结构，通过多片式离合器可以实现动力在前后轴之间进行切换，在起步或者车辆打滑需要提供更好的稳定性时自动切换四驱模式，在日常巡航状态中，则是采用更经济节油的前驱模式。
此前，长安福特锐界L已经公布了工信部申报图，新车将采用全新的外观设计，车身尺寸5000×1961×1773mm，轴距2950mm。该车型在2月23日即将迎来首发，预计将于上海车展前上市，关于锐界L的更多信息，一起去SUV也将持续关注，敬请期待。
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