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近日,长安福特透露了全新一代锐界L车型的更多信息,新车将于2月23日迎来全球首发,并且将提供油电混动车型。
锐界L混动车型将搭载第5代 EcoBoost发动机,最大输出功率202kW(274马力),峰值扭矩405N·m,结合电动机推动锐界L可实现7.1秒破百,并且只需要加注92号汽油。
电驱系统方面,福特在混动技术研发初期与丰田选择了相近的技术路线,即混动技术门类同样采用了动力分流方案。这是指通过行星齿轮组,将发动机的动力一部分直接传递到车轮用于驱动车辆,另一部分动力则通过行星齿轮带动发电机为驱动电动供电,实现电驱化。整体电驱系统不使用离合器,保证了更直接高效的动力传递。
电驱系统部分,锐界L的驱动电机采用扁线油冷电机,最大输出功率140kW(190马力),峰值扭矩320N·m,最高转速1.7万转/分钟,最高效率96.2%,车辆WLTC工况下的综合油耗为6.31L/100km。车辆动力电池采用NCM111化学体系,稳定性更好,并且电池配备水冷系统,帮助电池维持较为理想的工作环境,电池布置于车头向前,传动轴的右侧,除了能够给电池提供更好的保护,也避免了电池挤占车内乘坐空间和后备厢空间。
虽然增加了油电混动系统,但锐界L依然保持了机械四驱结构,通过多片式离合器可以实现动力在前后轴之间进行切换,在起步或者车辆打滑需要提供更好的稳定性时自动切换四驱模式,在日常巡航状态中,则是采用更经济节油的前驱模式。
此前,长安福特锐界L已经公布了工信部申报图,新车将采用全新的外观设计,车身尺寸5000×1961×1773mm,轴距2950mm。该车型在2月23日即将迎来首发,预计将于上海车展前上市,关于锐界L的更多信息,一起去SUV也将持续关注,敬请期待。
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