年轻用户比例持续提升 上汽大众深耕年轻化

近年来，汽车市场用户年轻化趋势越发明显， 90后逐步成为消费主力军，其消费需求的变化直接影响着相关车企产品及营销策略的落地。2022年，为迎合新消费趋势，上汽大众“全面To C”，在产品及营销层面频频焕新，最终取得了132万辆，同比增长6.3%的成绩。

与此同时，其年轻用户占比逐步提升，“90后”占比高达32%。年轻用户占比提升，意味着上汽大众在新一代用户群体中的影响力与日俱增，这也成为上汽大众能够在未来激烈的市场竞争当中持续稳定发展的基石。

加速产品焕新 上汽大众两年推18款全新产品

实际上，自2021年开始，上汽大众旗下产品阵营就开始有条不紊的年轻化转型。

2021年，上汽大众旗下帕萨特、途观、途昂、明锐完成焕新。而在2022年，上汽大众共推出8款全新车型，包括新威然、凌渡L、朗逸、途昂X；A7L、Q5 e-tron、Q6及全新柯迪亚克，短短两年时间内上汽大众旗下18款主力车型全面焕新，在造型设计及智能化配置两大层面极力向年轻化靠拢。

产品的持续焕新，使得上汽大众旗下产品的市场竞争力进一步提升。单一产品中，销量实现超过50%同比增长的就包括凌渡L、全新帕萨特家族、新威然等产品，除此之外，新朗逸、途岳、新途观家族、全新途昂家族等均有不错的市场表现。可以说，进入全新市场竞争业态之后，以产品焕新为基础，上汽大众持续推进的年轻化转型，在2022年开始逐步影响着上汽大众在终端市场的表现。

匹配产品年轻化 上汽大众差异化营销多点开花

在产品不断推陈出新的同时，与独立产品相匹配的营销策略也在进行年轻化的探索。2022年3月份，上汽大众旗下全新凌渡L正式上市。与上一代凌渡相比，全新凌渡L搭载了无框车门、大掀背尾门、溜背式流线车顶、大尺寸轮毂等颇受年轻人喜欢的轿跑元素，从一款“买菜车”变身“小钢炮”，潮玩、个性的标签直接拉满。

而在上市同期，针对全新凌渡L的产品特性，上汽大众推出官方改色服务，包括电光金属高定蓝、电光金属玫瑰金等共计6款颜色成功吸引年轻用户的关注。此外，针对当下年轻人喜欢的改装文化，上汽大众还在全国各地举办了"无框青年"辣改派对活动，展现凌渡L更多的改装可能性。产品与营销的双重年轻化使得全新凌渡L彻底出圈，并持续取得单月销量破万的成绩。

当然，全面贯彻上述策略的并非只有全新凌渡L一款产品，比如在与帕萨特如出一辙的“双前脸”造型设计的加持之下，新朗逸的年轻氛围直线提升，并最终取得年销37.6万辆，累销550万辆的突破；而针对ID.3的上市，上汽大众则联合热门手游王者荣耀打造ID.杯王者荣耀争霸赛，组织117支队伍一起开黑，可以说每一款全新产品都有类似的体现。

“90后”比例超过三成 上汽大众加速拥抱“Z世代”

而正是源于上述产品及营销策略的加持，上汽大众品牌形象全面焕新，其年轻用户的占比也有了不小的提升。据相关统计数据显示，截至目前，上汽大众品牌“90后”用户占比 达到32%，领先于行业平均占比5个百分点。

其中，ID.纯电家族“80后”及“90后”后用户超过50%；朗逸“85后”用户占比提升至67%；凌渡L“90后”用户比例达到60%左右。种种数据证明，上汽大众贯穿全年的年轻化转型正在发挥效力。

回顾2022年全年，在年轻化战略落地层面，上汽大众做对了以下几点。一是产品的持续焕新，无论在什么时代，产品依旧是车企攻坚终端市场的“现实基础”，而从上汽大众近两年共计18款产品焕新来看，造型设计及智能化配置的更新迭代都在聚焦Z世代的偏好；二是营销变阵，年轻人消费需求越发细分，品牌忠诚度愈发分散，兴趣更加聚焦个性潮流，通过一系列更加聚焦年轻人沟通方式的差异化营销，不刻意、不违和，与年轻人玩在一起，这是上汽大众能够逐步扭转品牌形象并加速拥抱Z世代的“上层建筑”，两者相加造就了上汽大众“年轻化”效果的出色落地。

总结：2022年，行业黑天鹅持续不断，新冠疫情、芯片荒及上游原材料疯长持续对上汽大众的运营造成挑战，但打破上述不确定因素，上汽大众销量依旧取得了稳定的增长。回望2022年，上汽大众以相对确定的战略定力实现了大局的稳定，并在产品及营销年轻化层面取得了不俗的成绩，而随着年轻人群逐步成长为中国汽车市场的中坚力量，上汽大众的未来大有可为。