价格相当，买宋PLUS DMI还是这个新选手？

车友问：“哈弗H6出了一个DHT PHEV，它和比亚迪宋 PLUS DM-i怎么选？”哈弗H6曾连续多年蝉联紧凑型SUV的销冠，但随着新能源市场的发展，它不得不紧跟脚步。推出了一款插电式混动哈弗H6 DHT PHEV。无疑最大的对手就是卖得火热的比亚迪宋 PLUS DM-i。这两款车该怎么选？我来简单对比一下：

哈弗H6 DHT-PHEV的前脸搭载无边界的大尺寸格栅，LED头灯。车身侧面姿态更加饱满，还配备了双五辐式轮毂。尾部搭载贯穿式尾灯，内部采用羽翼式的样式，配备隐藏式排气，蓝色的LOGO彰显其身份，外观比燃油版更有辨识度。宋PLUS DM-i的外观采用比亚迪Dragon Face 3.0龙脸设计，前脸配备大尺寸六边形进气格栅，龙爪造型LED大灯内部加入蓝色灯带设计。车身侧面造型低趴，给人一种俯冲的姿态。多横向线条设计，让尾部造型饱满。个人觉得哈弗H6 DHT-PHEV偏沉稳，宋PLUS DM-i要年轻一些。

两个车的内饰都比较简约，符合新能源车的调性。哈弗H6 DHT-PHEV搭载线条平直的分层式中控设计，搭载10.25英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控大屏，智能网联车机系统功能丰富。宋PLUS DM-i采用多层悬浮式设计，搭载12.3英寸液晶仪表+12.8英寸可旋转Pad，内置DiLink3.0智能网联系统。两个车的智能配置都比较丰富，内饰风格各有千秋。

同为紧凑型SUV，哈弗H6 DHT-PHEV车身尺寸4683*1886*1730mm，轴距2738mm。宋PLUS DM-i采用宽体设计，三围为4705*1890*1680mm，轴距2765mm。头部空间H6有优势，后排空间宋更好一点，总的来说，两个车家用都足够。

动力想必是各位关注的焦点。哈弗H6 DHT-PHEV搭载柠檬混动，1.5T混动发动机+2档DHT变速箱+蜂巢电池，综合最大功率240千瓦，峰值扭矩530牛米，纯电续航55公里和110公里，亏电油耗5.6L。宋PLUS DM-i搭载DM-i混动系统，1.5L（1.5T）插混专用发动机+EHS电混系统+刀片电池，1.5T综合最大功率265千瓦，峰值扭矩596牛米，亏电油耗5.2L。纯电续航51/110/100公里。宋的1.5T的价格要上20W了。同价位的车型，哈弗H6 DHT-PHEV的动力更强，但宋PLUS DM-i油耗更低。

新能源车的电池安全很重要，比亚迪的刀片电池针刺不起火，DM-i超级混动的电池安全、省油已经获得良好的口碑，从它的销量就可以看出来。哈弗的蜂巢电池虽然也通过了针刺不起火，但比亚迪的势头实在太猛，哈弗H6 DHT-PHEV作为后来者还需要通过实力来征服市场。16万多就能买到哈弗H6 DHT-PHEV 1.5T的动力，还是有性价比的，如果你要动力强就选它；如果你不介意等车，要口碑好，油耗低，那就选宋PLUS DM-i。根据自己的需求来选吧。16万，大家会选哪个？投个票，聊聊你的观点，留言区见！

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