2023款路虎揽胜星脉：配2.0T+8AT！表现怎么样？

作者：汽车星云
2023-02-14 23:17
2.20万

近年来，汽车市场的变化一直挺大的，各大车企相继推出新品或者换代车型，来满足消费者的需求，选择性也变强了，尤其是在SUV领域，以年轻、时尚、硬派的设计风格，吸引了诸多消费者。

今天我们要体验的是路虎揽胜星脉，这款车定位于中型SUV，也是进口车型，目前在售车型一共有6款，搭配有两种动力组合，分别是2.0T和3.0T动力，指导价区间为56.80万～73.80万，2023款车型上市不久，我们分别从多角度来进行体验，看看这款车的亮点有哪些？

体验车型：2023款 250PS 熠黑珍藏版(指导价65.8万)

外观设计

我们先来看车头部分，给人一种硬朗大气的感觉，前脸采用梯形式进气格栅设计，配合蜂窝状式的中网造型，品牌标识立于右侧，辨识度不错，两侧大灯组与前格栅巧妙相连，内部日间行车灯呈现出L型，显得年轻有力，下部导流口采用狮爪式设计，力量感不错。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，功能有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，可以选装前雾灯和前大灯清晰功能，虽然是白天，但是我们将远近光来回切换，发现前大灯的穿透力挺强的。

走到车身侧面，给我的感觉是像一位硬汉，采用细腻的腰线贯穿整个车身，用手触摸发现做工平整精致，并且采用高亮黑的车顶设计，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，后视镜也是全黑色的，再加上下部20英寸的铝合金轮毂设计，增加了整车的力量感。

后视镜功能有加热、电动折叠、锁车折叠、自动防眩、电动调节、记忆和倒车下翻功能。

来到尾部，整体显得硬派圆润，两侧尾灯组相互呼应，有种分体式的感觉，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮视觉效果不错，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。

内饰设计

在用料方面，我们用手在多处进行按压，比如车门内侧、中控台、座椅、等地方，发现加入了大量的软性材料进行包裹，质感方面不错，上下按压回弹积极，整体以双色搭配为主，显得简洁大气，还有自动防眩内后视镜和10色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，握感挺舒服的，支持上下+前后调节，还有换挡功能，也可以选装电动调节、记忆和加热功能。

车机系统部分，配备了5英寸的仪表盘和11.4英寸的中控屏幕+10英寸的中控下屏幕，拥有GPS导航、道路救援服务、导航路况信息展示、手机互联映射、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，并且配备了13个扬声器和英国之宝音响，我们在体验中，来回切换应用，车机系统反应灵敏没有卡顿现象，选了一首DJ音乐，音量调到一半，坐在车内感觉音质挺纯的。

配置部分

安全/驾驶辅助配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、全速自适应巡航、自动泊车入位、360度全景影像、前后部倒车雷达、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降等配置。

这款车的配置挺丰富的，比如主动安全预警系统，通过摄像头雷达进行监测，在行驶中如果遇到前方障碍物、偏离行驶路线等情况，系统会提醒驾驶员做出相应措施，避免发生碰撞。

空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4811mm、1930mm、1684mm，轴距为2874mm，定位于中型SUV，‬座椅采用温莎真皮材质，内部填充物饱满，座椅缝线纹路清晰可见，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾座椅采用支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，主副驾驶座椅拥有头枕、腰部和腿托功能，前排座椅支持加热、通风、记忆(主驾驶)、按摩功能，后排座椅也支持40：20：40比例放倒。

我的身高为1米80，不过体重偏胖，以我的身高为例坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指半，头部剩余空间还有四指左右，我坐在后排尝试了多种角度，发现纵向和横向空间都挺宽敞的，日常使用足够了。

‬动力组合

在动力方面，搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩为365牛·米，官方给出的百公里加速时间为7.5秒，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，配备了全时四驱系统和多片离合器式中央差速器，底盘方面搭配了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在试驾中，找了一块封闭道路还算平整，我们来回行驶了73公里左右，这款车虽然是中型SUV，但是车身灵活性还不错，在起步的时候只要舍得给油，一阵推背感从脚底传到腰部，在中途加速动力的持续性不错，没有发现衰减情况，高低速的来回切换，变速箱换挡顺畅，配合也是比较积极的，在中途85km/h的速度下急踩刹车，车身姿态控制良好，车轮也没有打滑，值得一提的是底盘悬架路感比较明显，可以过滤掉大部分稀碎震动感，坐在车内感觉挺安静的。