最受欢迎雷克萨斯SUV上市！全新RX售40.50万起！

熬过“七年之痒”的雷克萨斯RX终于在第四代车型首发后的第八年迎来正式换代了——02月14日，全新雷克萨斯RX（第五代车型）正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为40.50-61.90万元。

憋了这么多年，雷克萨斯也没有辜负消费者这么久的等待，在全新雷克萨斯RX身上，我们能看到太多当下盛行的趋势，包括运动化、多元化、智能化以及电气化——运动化主要用来概括其外观上的变动，智能化主要用来概括其内饰上的变动，电气化则主要用来概括其动力上的变动，而多元化则贯彻始终，造型和动力选择上都有它的“身影”，算是它的核心变动。

具体来看，对比第四代车型，全新雷克萨斯RX在延续四代车型整体轮廓的基础上，对细节设计进行优化调整，更为平直硬朗的线条运用，让其有了更明显的视觉运动化体现。以前脸设计为例，无缝一体化格栅搭配两侧通风散热开口，运动质感是得到明显提升了。

车身尺寸方面，全新雷克萨斯RX的长/宽/高分别为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm，整体尺寸比老款车型更宽更矮了一些，轴距加长了60mm。

内饰方面，全新雷克萨斯RX的智能化转变是极为直观的，最直截了当的方式就是对比硬件水准的进步，以仪表盘为例，全新RX将升级为全液晶仪表，并提供4种界面风格可供选择，配合新增限速提醒等内容的HUD抬头显示器使用，这种通过降低驾驶员获取信息难度来提高驾驶安全性，这确实是时下主流。

至于动力，基于TNGA- K平台打造而来的全新雷克萨斯RX将采用“入门即混动”的策略，提供RX350h、RX450h+以及RX500h三种动力版本可供消费者选择——RX350h配备2.5L混动系统，系统综合功率为184千瓦；RX450h+配备2.5L插电混动系统，系统综合功率为227千瓦；RX500h则将会配备2.4T混动系统，系统综合功率达到273千瓦，且配备DIRECT4电子动态四驱系统，动力选择上是非常多元的。