聊聊2023款路虎揽胜到底行不行？

2023 Land Rover Range Rover 突破了 SUV 豪华性和功能性的极限。不错哦！！！

2023款路虎揽胜是一款什么车型？谁能与之一战？

Land Rover Range Rover 作为高端的豪华 SUV，继续为汽车性能和舒适性树立标准。它面临的挑战者包括宝马 X7、梅赛德斯-奔驰 GLS 级、凯迪拉克凯雷德和雷克萨斯 LX。Bentley Bentayga 和 Rolls-Royce Cullinan 也瞄准了 Range Rover 的高端市场。

第五代路虎揽胜基于全新的全铝平台打造，将轴距延长了约三英寸，同时还新增了长轴距车身样式，再增加八英寸。路虎揽胜首款第三排座椅采用长轴距设计，可将座位容量从五个扩大到七个。

在内部，路虎揽胜一如既往地奢华，同时增加了更多技术。标配 13.7 英寸数字仪表盘和 13.1 英寸中央触摸屏。后座乘客可以获得一对大至 13.1 英寸的后排信息娱乐屏幕。用于长轴距的 Executive Class Comfort Plus 套件将后座容量减少到两个，同时增加了一个 8.0 英寸的控制屏幕，并使右后座成为头等舱休息室。

Land Rover 提供 SE、Autobiography、First Edition 和 SV 车型的路虎揽胜。

每辆路虎揽胜都配备空气悬架、自适应减震器和后桥转向系统。发动机选择从 395 马力的涡轮增压 6 发动机开始，买家还可以获得 V-8，现在是来自宝马的 523 马力发动机。两款发动机均配备 8 速自动变速器和标准全轮驱动，配备低速档和地形响应系统，可针对各种公路和越野路面进行设置。今年将推出 inline-6 的插电式混合动力版；

路虎揽胜是一款好看的车吗？

是的。新设计将经典的路虎揽胜特征提炼为基本要素，同时去除了任何多余的东西。结果是风格流畅，强壮，庄严且可识别。在这里给它 9 分，标志性的外观和美丽优雅的内饰各加两分。

Range Rover 的基本轮廓没有变化，但去掉了太多的装饰，而且表面非常平整，看起来很新。路虎取消了顶部滴水栏杆，并将面板紧密地装配在一起，以至于路虎揽胜看起来就像是用一块铝雕刻而成。一些细节发生了变化。从前轮后面开始并延伸到后挡泥板的曲棍球棒设计变成了简单的铝制装饰，近似于鳃的外观，并且侧面被平滑而不是蚀刻有特征线。

在前面，鼻子的外观与即将推出的车型非常相似，格栅设置得很高，两侧大多是矩形前灯。然而，格栅网格发生了变化，下部进气口变成了水平直切口，中间插入了一个装有雾灯的插件。车身在后轮后逐渐变细，后端提供了最明显的标志，这是一辆新车，这要归功于具有水平和垂直元素的新尾灯设计。

在内部，路虎揽胜将奢华与技术和功能融为一体。Range Rover 车厢采用皮革包裹，并覆盖有木质和铝制装饰，具有现代高档书房的外观。一个标准的 13.7 英寸数字仪表盘和一个漂浮在仪表板表面上方的 13.1 英寸中央屏幕增加了技术，而中央控制台上的各种控件可以打开许多越野功能。Range Rover 提供一系列皮革和装饰颜色，包括用于控制旋钮的黑色或白色陶瓷装饰，因此买家可以个性化他们的豪华 SUV。

路虎揽胜是 AWD 吗？

Land Rover 以其具有越野能力的全轮驱动而享有盛誉，而 Range Rover 则表现出色。它的 AWD 系统具有标准的中央和后部锁定差速器以及低档传动装置。它还配备了 Trail Response 系统以适应任何类型的地形。

路虎揽胜舒适性如何？

Range Rover 的内饰将最多可容纳七人的实用空间与优质材料相结合。全新的长轴距车身样式可实现第三排或一流的第二排。可以给这间小屋打了满分 10 分。

前排乘客坐在舒适的宝座上，上面覆盖着大量皮革，几乎覆盖了座椅下侧。标准的 20 向动力调节和各个方向的充足空间使前排成为一个属于自己的豪华吊舱。

标准车身风格的第二排也有很好的空间，这些座椅也很舒适，尽管后排腿部空间开始变得紧张，前面有长腿司机。三排车型后座无人，第二排腿部空间充足，但将乘客放在第三排需要权衡，以容纳所有排乘员。第三排的座椅底部也很低，身高超过 6 英尺的人的头部空间也用完了。成年人可以放在那里，但他们不会喜欢的。然而，成年人会喜欢长轴距车身风格的四人版的伸展空间，它有足够的空间让右侧骑手将双腿放在电动腿托上。

路虎揽胜信息娱乐系统

路虎信息娱乐系统多年来一直令人沮丧，但最新版本的 Pivi Pro 看起来像是赢家。它有一个 13.1 英寸的大型中央触摸屏，带有八个可配置面板，驾驶员可以四处移动这些面板，以便最方便地访问常用控件。它具有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，并且集成了 Amazon Alexa 命令和 Spotify 音乐应用程序。该系统具有无线更新功能，因此不应落后于时代。