智己LS7：将“内卷”进行到底

2月10日，智己汽车在红河之北、彩云之南的“福地”弥勒，正式发布了第二款全新车型，同时也是品牌首款SUV——智己LS7。

【汽车维基】在上市发布会现场了解到，此次智己LS7共推出了6款版型，官方售价区间为30.98-45.98万元，其中，售价30.98万元的77kWh标准续航Pure纯享后驱版，将于今年下半年开启预定，并计划在年内交付。

坦白讲，此次智己LS7的定价超出了【汽车维基】此前预期。毕竟在此之前，智己L7的顶配版本售价就已经上探到了57.88万元，起售价也比智己LS7的入门级贵了近3万元，所以从这就不难看出，智己汽车明显在LS7的价格上向外界表明了诚意，当然，活动现场的掌声和惊呼声也印证了这点。

从入门版开始卷

除了价格令人眼前一亮外，智己LS7的全系配置表现还给【汽车维基】留下了深刻印象。

要知道，以往车企给入门级车型的配置都并不高，这是因为出于单车成本和利润的考虑，这类车型的配置和售价始终成正比关系。因此，当消费者想要拥有某些亮点功能时，只能通过额外花费选装费用，或直接选择售价更高的版本来实现。

不过，此次智己LS7打破了这样的市场规则，为入门级车型一口气带来了L2级智能驾驶辅助、带位置记忆功能的电动尾门、真皮方向盘、第二排座椅电动调节、16扬声器、256色氛围灯、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、Brembo品牌卡钳等多个极具看点的配置，甚至还有以往只出现在旗舰车型的电磁感应悬架系统。

可以说，能对入门版给出如此“不计成本”的配置，智己LS7的竞争力自然不言而喻，同时，这无疑还进一步加速了新能源行业的配置“内卷”。

除此之外，智己LS7还针对4月10日前新下订并锁单的用户，推出了配置限时免费升级的优惠权益。

具体来看，全系车型都可限时免费升级YAT巡航型半幅方向盘和专属遥控钥匙，其中，90kWh Elite车型限时免费升级后排零重力浮感座椅、方向盘加热、后排座椅加热、全车电动自吸门；100kWh Lux/Pro车型则限时免费升级半苯胺真皮座椅、游艇式鱼骨拼接真木饰板、以及Microfiber超纤绒顶棚等共价值22800元的豪华材质包。

值得一提的是，全系车型还支持免费使用一年的IM AD可进化驾驶辅助系统，到期后用户可以1折或等额数据权益进行买断，这和部分新势力品牌的订阅式做法相比，显然智己LS7更有吸引力。

设计突破“极限”

如果说智己LS7的“丐版”配置，打破了以往的市场规则，那么从设计的角度来看，这款新车还突破了不少行业“极限”。

比如，车内的视野达到了夸张的106度。

在2平米级的超大前穹顶玻璃、YAT巡航型半幅方向盘，以及带有可升降功能的超宽智慧屏加持，最终让智己LS7拥有了同级最大的106度纵向视野，几乎是普通SUV视野的近4倍，用iMax影院般的视觉体验来形容，毫不为过。

再比如，为了满足用户对灵活变化的空间需求，智己LS7在同级别最大的3060mm轴距尺寸上，还搭载了长度达1955mm的电动滑轨，实现了将副驾前后座椅联通，这个细节则颇有一些四座豪华MPV的味道。

在乘坐舒适性上，智己LS7还带来了不少“黑科技”。

像电动全水平折叠副驾座椅的出现，让车内的空间增添了更多可能，后排右侧的零重力浮感座椅的配备，则让长途旅行变得不再乏味，而这主要得益于该座椅的最大躺姿角度达到了121度，同时座椅靠背、座垫、腿托均可支持大角度电动调节，甚至还支持全身按摩、通风和加热等实用性功能，基于这样的配置表现，可以说乘坐体验不亚于主攻舒适性的家用MPV。

在【汽车维基】看来，除了上述体现在视觉和触觉上的亮点外，智己LS7的“极限”还在于对硬件上的突破。

仅是在底盘方面，智己LS7就搭载了德国大陆空气弹簧、德国倍适登DampTronic电控减震器、意大利Brembo制动系统等，除此之外，其还受到了WAE威廉姆斯前瞻工程团队的调校，在堪称“豪华阵容”的国际供应商团队辅佐下，智己LS7最终打造出了符合智己品牌的高级驾控调性。

当然，实际驾驶感受如何，还有待【汽车维基】的进一步体验。

未来前景潜力足

那么，拥有不少产品亮点的智己LS7，未来能否成为品牌的“走量款”？【汽车维基】认为，这款新车大概率会实现。

之所以这样说，原因有以下两点。

首先，主打豪华中大型SUV市场的智己LS7，赶上了新能源细分市场的利好环境。

据乘联会相关数据统计，2022年我国新能源渗透率已触及近五年峰值，按照目前的销量趋势预测，未来这一数据还将进一步扩大，同时新能源乘用车整体销量还有望突破800万台，此外，随着消费者换购需求的不断升级，用户市场对豪华品牌的需求量日益增长，30万级新能源市场将有望进入到高速增长阶段。

因此，从这个角度来看，智己LS7基本可以看作是迎着新能源市场未来的红利而来，这无疑将进一步帮助其销量表现。

其次，据官方数据统计，智己L7自去年6月开启交付以来，至今已累计售出4779台，其中8月和9月还曾连续2个月突破一千台，位列中大型豪华纯电轿车单月交付量前三。

而如今的智己LS7，上市前的盲订订单量就已超过了12000台，这两组数据足以说明，智己汽车已经受到了用户市场认可，其在中高端市场也已站稳了脚跟。

所以，在这样的市场热度下，相信智己LS7会继续带来销量惊喜。

总的来说，在配置和售价上表明诚意的智己LS7，显然已经做好了“大卖”的准备，至于能否成为智己汽车的销量“排头兵”，还得让时间来证明。