1月SUV销量出炉！比亚迪宋销量接近哈弗H6三倍

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入，SUV车型品类，正成为一个火热竞争的风口。

获得冠军的，是比亚迪宋车型。

出自中国品牌，面向中国市场，并有大师艾格加持的 宋PLUS DM-i车型精准无误地拿捏准了中国消费者对于“扎实厚重的心心念念”。具体来说，这款车转向手感不轻，快速冲过加速带时，悬挂能够一下把车身拉住，并且发出那种很厚实的砰砰声。

获得亚军的，则是长安CS75车型。

外形层面，作为紧凑级SUV中最为耀眼的黑马，第二代CS75 PLUS确实有着挺多可说之处。外形层面，原马自达设计师“山田敦彦”的手笔，确实让这款车在大气与时尚间，做到不错的平衡。长安品牌全新家族语言的上身，确实给到第二代CS75 PLUS相当不错的年轻感与攻击性。

获得季军的，则是哈弗H6车型。哈弗H6 PHEV前中网尺寸相比现款有所缩小，没有现款车型那样强大的冲击力，但大幅增长了文明感。细长条式前大灯，相比现款也更温和精致了许多。

内饰层面，哈弗H6 PHEV走的是简约科技风格，液晶仪表加中控大屏很是受用，与此同时 哈弗H6 PHEV还保留了一些实体按键，这对于驾驶员盲操很友好。动力层面，哈弗H6 PHEV车型提供55km和110km两种纯电续航版本可选。

获得第四位的，则是比亚迪元PLUS车型。

外形设计上，比亚迪元PLUS车型将采用比亚迪品牌最新Dragon Face 3.0外形设计语言；“龙颜”前脸虽然保留了相对繁复的镀铬，但线条的走向却被收纳入一种足够明晰的秩序之中。车身后部悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计，让它具备了不少德味儿，或者说奥迪感。

获得第五位的，则是奔驰GLC车型。

外形层面，全新GLC将会在尺寸上进一步升级以扩大在车内空间方面的优势。整台车的外观轮廓和现款保持了高度一致，并进行了一些小修改，比如前脸将采用最新的家族式设计，后视镜的位置也迁移至了门板上，更有利于驾驶者观察路况。