热销全球180个国家后，这次福特Ranger要国产了！

据各方消息，福特Ranger国产版即将于今年正式与国人见面。作为有史以来最好的中型皮卡之一，福特Ranger在全球范围内拥有众多忠实用户，其兼具实用性与玩乐性于一身的特点，也赋予皮卡全新定义，让它历时40余年经久不衰。可以肯定的一点是，福特Ranger国产版上市后，也必将在国内掀起抢购热潮。

辐射全球180个国家，皮卡中的战斗机！

福特Ranger作为全球热度最高的中型皮卡，在北美、南美、澳洲、中亚、东南亚都有不俗的人气与销量，全球唯有丰田Hilux能够在该领域与其争锋。

从2019年福特Ranger重返北美市场，定位仅次于F-150，到2023年国产福特Ranger的到来，福特Ranger很明显在下一盘大棋——打造辐射全球的Ranger销售体系，让Ranger的身影无处不在。

压力首先在于“生产线”产能！目前福特Ranger已经在泰国、阿根廷、尼日利亚、南非等地设立多个工厂，这对于一般汽车品牌来说，满足产能已经绰绰有余，但是对福特Ranger来说却仍显不够。全球各地销量的快速攀升，让福特Ranger时刻处于供不应求的状态，购车仍需排队“预定”。尤其是在澳洲、东南亚以及欧洲市场，福特Ranger的火爆局面，更是让一车难求的现象相当常见。在其核心市场澳洲，福特Range2022年销量达到 47479台，市占率为20.9%。在意大利，福特Ranger则以43%的总体销量占比，占据了意大利皮卡市场主导地位。因此，本次福特Ranger通过“国产版”进驻中国市场，也应该是充分考虑到了皮卡在中国逐步解禁后可能激增的客户需求，是为避免进一步增加生产线压力所作出的提前布局。

前瞻分析，国产福特Ranger到底长什么样？

虽然国产福特Ranger会在海外版的基础上进行一些细节调整，但是其整体架构应该颇为类似。因此，我们可以通过海外版来大致了解国产福特Ranger到底长什么样。外观上，福特Ranger对前进气格栅的尺寸进行了加大处理，内部则采用双层贯穿横幅镀铬进行妆点，搭配两侧的C字型头灯组，带给人十分震撼的力量感。

车身侧面，Ranger新车依旧是美式肌肉皮卡风格既视感，双排座舱以及车斗上方粗壮的货运行李架，带来丰富实用性，可轻松胜任各类出行场景。尾部为“8字”型尾灯组，也为新车带来不错的时尚感。

内饰部分，新车配备12英寸全液晶显示屏以及15.5英寸竖直中控多媒体液晶触控屏，搭载全新SYNC信息娱乐系统与无线Android Auto功能，为整车带来不错的科技智能化表现。

动力上，海外版车型配备2.0T四缸发动机以及3.0T涡轮增压柴油发动机等多种动力。至于国产版福特Ranger未来的动力系统情况，目前尚无明确信息。

综上，福特Ranger的定位很明确，以多场景、强适应性，满足车主包括全家外出旅游以及组团越野在内的各类使用需求。在驾驶中，凭借福特在皮卡领域多年积累的独特优势，福特Ranger所具备的优秀特性，也让其能轻松应用各类路况以及各种复杂使用场景。

至于价格上，综合考虑Ranger全球价格、市场竞争以及国产化等因素，我们猜测，国产福特Ranger可能的售价在25-30万之间，低于澳洲、阿根廷等多地的售价。适中的价格，优质的全球用户口碑，专业的皮卡性能，各种优秀配置，这一切都不难让人相信，国产福特Ranger，必将在中国市场掀起新一轮的皮卡风暴。