远方是高寒、冻土、冰河，开着BJ40出发才更安心

人们总说面对生活的困境不要轻言放弃，大不了还有诗和远方。心灵净化之旅的首选地方少不了青藏高原，那里的辽阔美景确实心旷神怡，能让游人短暂地获得解脱，但别忘了荒芜、恶劣的生存环境才是那里日常的真实情况。  

#BJ40的“野性” #  

在那里生活的人们所面临的困境是大家想象不到的，沿着109国道向西北方向行进，昆仑山垭口处还耸立着索南达杰的塑像，他是可可西里守护事业的先行者，也为守护可可西里的安宁献出了宝贵的生命，让盗猎者不敢再踏上这片净土，还野生动物美好家园。  

如今可可西里自然保护区内的索南达杰自然保护站里，索南达杰的继任者们数十年如一日继承着英雄的事业。森林公安从未放松警惕，这些年可以与他们并肩作战，守护巡逻的是北京越野传奇车型BJ212，如今BJ40接棒了这一英雄事业，成为可可西里的新晋守护者。  

在此之前，BJ40经历了严苛的试验。北京越野举办了全球首场深入可可西里腹地的汽车试驾活动，首款可可西里定制车型BJ40可可西里版C位领衔，在可可西里严酷环境下展示了其“越野实战天花板”的强大越野实战能力。  

“中国越野最强素车”BJ40环塔冠军版、“千里续航英雄”BJ40刀锋英雄柴油版展示了其高通过性、长续航等性能的稳定表现以及2023款的全新品质升级。这一路上，可可西里版BJ40将“野性”这两个字，以一种更加具象化的形式呈现在我们面前。 

#经不起任何一次“背叛” #  

天还没亮我们就从格尔木出发，逐渐深入近五千米海拔的可可西里腹地，路况复杂，汇集了冻土荒原、冰面、盐盖、搓板路等众多地理元素，尤其是在冬季，高寒缺氧、天气多变加上这些复杂的地理环境，使这里成了一个让人望而生畏的所在。  

在驶上109国道这条神奇之路以前，我从未经历过任何一条这么破的国道，但这条路绝非豆腐渣工程，领略过它的人都会敬佩这样的工程，因冻土层遍布，加上重型卡车不断，让这条国道使用损耗超常，很少有一段完整的平坦路面，前方不是起伏不断，就是突然出现大坑或路面断层，过快的行驶车辆随时都有被小坡架起来“飞”一下刺激体验。  

不仅如此，在这条路上要做好随时超车的准备，如上文所述，这条路上重型卡车很多，但大多行驶速度非常慢，效率很低，超车是共识，大车也会给予方便，当你亮起左转灯做好超车准备时，如果发现前方大车也亮起左转向灯，一定要打起十二万分精神，再耐心等待一会，一定不要冲动，不要盲目自信，这是大车在给你报信，前方或许有你看不到的危险。所以，在这条路上除了需要老司机对观察路面实况判断时机的经验，还需要一台足够强的车子，不然仅一次没有把握的超车，带来的后果都将很惨重。  

这种情况下，驾驶者经不起任何一次“背叛”，好在本次出征的三款车型都拥有BJ40的王牌“杀手锏”——分时四驱+三把锁、380牛·米峰值扭矩，让陷车脱困变得轻松。  

以BJ40环塔冠军版为例，它搭载中国越野车市场久经考验的黄金动力组合2.0T+8AT，提供165千瓦最大功率和380牛·米峰值扭矩。拥有两驱、低速四驱、高速四驱三种模式。打开低速四驱模式，扭矩瞬间放大2.542倍，可以轻松出坑。  

此外，BJ40可可西里版加装了12000磅绞盘，能够承受5.4吨的极限拉力，保证了车辆在户外行车时的脱困与救援能力。BJ40可可西里版还配备拖车钩、油桶、铁锹、气泵等辅助脱困装备，最大程度应对穿越无人区中发生的突发情况。  

#车是并肩作战的伙伴 #  

可以肯定的是，BJ40从来都不是一款中庸的车型，“运动”“操控”“可靠”一直是它身上的重要标签，形成了汽车市场上极具“野性”的那一抹亮色。  

BJ40可可西里版基于2023款BJ40环塔冠军版进行多维升级而来，在外观、配置更加凸显“野性”标签的前提下，向着舒适和易用性做出了不小的改变。  

此次试驾过程中，有大量的越野路段，这些路段的难度不小，但BJ40所做的，是让普通人的越野变得更加容易。  

这款车采用了全套的越野锰钢竞技套件，车身加装了氮气减震器，底盘升高了2英寸，配合大尺寸RT越野轮胎，实现了更强的越野通过性。  

考虑无人区穿越需求，这款车还加装了副油箱，总的油箱容量提升到150升，一次加油能轻松应对上千公里的续航需求。再加上全套灯光组件，让夜晚的穿越也更有保障。可以说BJ40可可西里版就是为无人区穿越而生。  

而BJ40刀锋英雄柴油版本身就具有原厂超1000公里续航的超强能力，让无人区长途穿越无后顾之忧。一路上，BJ40足够强大的马力，足够坚实的可靠性，足够长的续航，足够大的储物空间，坚实耐用从不掉链子。毫无疑问，“野性”是BJ40身上最显著的标签，并且经过一路历练，让我们了解到它不仅是一辆车，更是可以并肩作战的伙伴。  

从20世纪90年代开始，北京越野传奇车型BJ212就凭借着过硬的品质，一直和守护这片土地的人们并肩作战，帮助森林公安克服各种险阻和挑战，也为北京越野积累下宝贵的精神财富。如今，可可西里不再有盗猎现象，藏羚羊数量也不断增长，越来越多的企业和个人参与到生态环保活动。  

北京越野倍感责任之重，决定做出更多实际行动，成立“BJ40可可西里守望者联盟”，向可可西里森林公安局捐赠包括BJ40在内的5款车型作为可可西里森林公安巡护用车，发挥越野车特殊能力，为社会、为他人做出更多有意义的助益。北京越野是中国越野金字招牌，经过近十年的迭代进化的BJ40，设计、配置、用料、行驶品质等方面都配得上用户的信任。在它的身上，我们能看到车企对越野用户诗和远方的真正思考。【iDailycar】