对标比亚迪汉EV 飞凡F7续航600多公里 预售一天破万

2023年春节的脚步已然远去，经过短暂停歇后，国内汽车市场重新进入了正常状态。各新能源汽车品牌也开始了自己的新征程。飞凡汽车在2月5日推出全新的纯电轿车—飞凡F7，预售价为28-35万。新车计划在3月正式上市，向比亚迪汉 EV等热门车型发起正式挑战。

车身尺寸方面，飞凡F7定位中大型轿车，长宽高分别为5000×1953×1494mm，轴距为3000mm。新车的尺寸相比汉EV（4995*1910*1495mm，轴距2920mm）有着一定优势，但是相比蔚来ET7（5101*1987*1509mm，轴距3060mm）又略小一圈，三车相比，处于居中位置。新车达到5m的轴距配合3m的轴距将用户提供不错的车内空间体验，在目前的同级车型市场中有着不错的竞争力。

外观方面，飞凡F7继承了品牌家族式的设计风格，新能源车型特有的封闭式前脸配合造型狭长、犀利的日间行车灯及大灯组与导风口融合而成的回旋镖组合造型，营造出不错的时尚感和视觉冲击力。同时，锋刃造型线条更新车增添了一丝跑车的动感气质。

车身侧面，飞凡F7修长的流线型车型搭配溜背风格车顶及隐藏式门把手，让新车获得了低至0.206Cd的风阻系数和良好的运动气息。车尾采用的一字造型贯穿式尾灯配合两侧的装饰效果通风口与车头造型形成不错的呼应效果，进一步提升了新车的品质感和辨识度。

内饰方面，飞凡F7采用10.25英寸液晶仪表+15.05英寸中控屏+12.5英寸副屏组合而成的巨幕三联屏营造出良好的智能科技感，就是在大屏横行的国内汽车市场也是有着不错的竞争力。同时，新车配备的高通骁龙8155旗舰级芯片配合RISING OS全栈自研操作系统让用户获得了不错的智能座舱体验。另外，新车搭载的宽大、厚重的巴赫座椅，拥有通风、加热及按摩等功能，搭配主驾头枕部位配备的两个音响设备，进一步提升了新车的档次感和用户的驾乘体验。2㎡左右的全景天幕让车内获得了良好的采光效果，就是不知道隔热效果是否理想。

动力方面，飞凡F7拥有单电机后置驱动和双电机四驱两款动力布局，最大输出功率分别为250kW和400kW；峰值扭矩分别为400N·m和700N·m；百公里加速时间分别为5.7s和3.7s、同时，新车配备了77kWh和90kWh两款动力电池。续航能力方面，新车包括CLTC工况续航600km和666km两个版本。新车的动力性能称得上相当强劲，与蔚来ET7和比亚迪汉EV等竞品车型相比，也毫不逊色。

另外，飞凡F7配备的换电功能，据称实现了2.5分钟的换电速度和5000次的快换寿命。同时，新车对于细微的螺栓装配误差和车辆停放位置都有比较高的宽容度。如果换电方式真能取得理想效果的话，那么对于纯电车型的里程焦虑顽疾无遗是个很好的消息。

智能配置方面，飞凡F7配备英伟达Orin芯片配合RISING PILOT高阶智驾系统及包括激光雷达、800万像素摄像头在内的32个传感器，为用户的智能、安全出行，创造了必要条件。

在新能源汽车品牌在国家补贴政策退出和多个厂家价格调整的多重压力下，一场新的市场洗牌即将到来。本次飞凡F7的面世，进一步完善了品牌的产品条线，与R7等车型形成了较好的配合效果。另一方面，R7等车型的市场表现并不是特别理想，F7上市后能否凭借换电功能等最新配置在比亚迪汉EV等竞争对手的包围中脱颖而出，还需拭目以待！