由内而外的精致化革新 全新第三代荣威RX5试驾体验

2016年第一代荣威RX5的亮相，用全新的律动设计拔高了荣威的品牌调性，到了2022年，荣威RX5已经发展到第三代的产品。全面升级的荣威RX5，在面对中国品牌紧凑型SUV激烈的竞争中，它由内而外的精致化革新，让它再一次焕发新生。

新技术的大集成者，1.5T+7速双离合变速箱全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，搭载运用多项豪华品牌同源技术的上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，搭配DM21 PLUS自动变速箱，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米。

这套全新的动力系统，在动力响应上会更加积极，加速平顺线性，超车变道也会更加游刃有余。

从主观驾驶体验来说，这款车型在日常城市路况驾驶的过程中，和我们之前试驾过的前代产品还是有很大的进步提升，油门相应会更加的积极，变速箱的响应速度也要比前代产品要好，这是很容易被察觉到的地方。

在动力得到保障的情况下，这一代的产品着重提升了底盘和NVH方面。舒适取向调教的底盘，配合全新第三代荣威RX5配备了一体式太空零重力座椅，使振动衰减最高可达73%，进一步提升的NVH也让车内变得更加安静。

带有情感的外观设计

全新第三代荣威RX5的外观基于全新“情感律动设计”理念打造，以全球视野诠释进阶版“东方美学”，带来数字化凤羽格栅、情感交互格栅灯等全新设计元素。与上一代RX5相比，新车在特征设计上打破均衡，采用更有冲击力的设计语言，

前脸采用数字化凤羽格栅设计，面积更宽、更具气势，纵向立体的前脸布局以及更大的格栅，使前脸更具冲击力。首款情感交互格栅灯，简洁的一字型DRL贯穿前灯，在凤羽格栅顶部横向延展。表情化的灯语符号，突破成本限制，在国民量产车上首次应用。

尾灯设计将矩形进行破解切割，形成X状的几何图形贯通整个车尾。透明灯罩辅以黑色饰圈，强调尾灯边界和灯内通透感，凸显出强调位置灯的灯型。灯组下部序列式的竖条制动灯，增加运动氛围。

隐藏式门把手能实现自感应迎宾、远程开启等功能，能让整车线条更流畅，极具高级感，而同级最大的20寸幻影轮毂，在视觉上也高人一等。

车身宽度达到1890 mm，轴距长达2765mm，在同级别车型中也是有一定优势，而相比许多同级别的合资、自主车型更具空间优势。

27英寸4k可滑移屏幕突破视界

全新第三代荣威RX5的内饰给人最大的印象就是简洁以及27英寸4K全景智能交互滑移屏，硕大的显示屏让人一眼就被吸引住。

这一块27英寸的4K显示屏，分辨率达到4032 RGB x 756，152PPI像素密度，1670万种色彩，85% NTSC广色域，采用Mini LED背光技术，能达到100000:1的超高对比度，能够实现0nit的黑。内置了高通骁龙8155车规级旗舰芯片，采用8核7nm制程处理器，平台运算速度达360万次/秒。

此外，具备300mm超长滑动距离，就是说，这一块屏幕是可以横移的。在前排只有驾驶者一个人开车的时候，屏幕可以充当仪表盘和显示屏使用。当副驾有乘客的时候，屏幕还可以移动到离副驾那边让副驾进行娱乐操作，例如看电影，这一设计确实能够满足到很多消费者的多种用车需求。

点评：全新第三代荣威RX5作为一款舒适城市SUV定位的车型，焕然一新的外观和内饰设计，出色的动力系统，让我对它的印象有了全新的认知。11.79万元起步的售价，在现今如此激烈的自主品牌紧凑型SUV竞争中，也能拥有不错的竞争力。在电动车盛行的年度，一款优秀，性价比高的燃油车或许成为燃油车爱好者最后的倔强。