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外观设计犀利动感,双电机破百3s级,极氪X申报图曝光

日前,我们从工信部获得了极氪X的申报信息。新车在设计语言上与领克进行了更彻底的区隔,并与smart精灵1号同为SEA浩瀚平台打造,但定位和定价都要高于后者,专攻20万+级精品电动SUV市场。外观方面,极氪X车头采用分体式头灯,由41颗发光单元组成的日行灯沿袭009的设计,远近光灯组也不再融入到贯穿黑色饰板之中,辅以刚劲有力的前盖筋线以及棱角分明的前杠造型,辨识度足够的同时也得以进一步与领克区隔开来。

侧面造型颇具小钢炮的观感,尤其是宽厚的C柱和上扬的窗线,乍看上去双门风味十足。黑色包围和轮眉提供了些许野性,但18/19/20英寸的轮圈和低扁平比的轮胎显然没有多少通过性。至于很多媒体所提到的隐藏式充电口,它其实就在左后翼子板上,与后杠的接缝融为一体了。

​极氪X集无框车门、无框外后视镜、无门把手于一身,触控开门按键设置在门柱感应区。外后视镜的支座和镜组在造型上各自独立,说明采用了镜组整体调节的结构,还可兼容未来的流媒体摄像头。尾部则采用了上延一部分的掀背门和横向延伸的贯穿尾灯,配以中间的发光LOGO和银色下护板,视觉效果简洁明快。

尺寸方面,新车长宽高为4450/1836/1572mm,轴距2750mm,提供4座/5座布局可选。动力提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选,后置电机最大功率200kW,前置电机最大功率115kW,这使得双电机车型破百加速可达3s级,极速190km/h。


标签: 极氪 s级 外观

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