不能越野但很有个性，宝骏悦也卖10万的话会火吗？

近日，在工信部的申报目录名单中，那款于2023款宝骏KiWi EV上市发布会上的“城市玩乐潮品”车型就正式现身了，同时其正式名称也改为“宝骏悦也”，定位城市代步纯电SUV。

从设计上来看，宝骏悦也虽说毫无疑问保留了方方正正的外观，但和“城市玩乐潮品”车型的诸多细节都有差距，如大灯部分要圆润得多，且前保险杠看上去也不够“城市玩乐潮品”车型那么粗壮，车尾后备厢门的“小书包”也没有视觉冲击力。而最大的区别，则是宝骏悦也使用了尺寸较小的轮毂，以至于第一眼就有种“老年代步车”的既视感。

（图为“城市玩乐潮品”车型）

实际上，尺寸较小的轮毂不仅能增加续航里程，也能够降低成本，对宝骏悦也这个级别的车型可谓双赢。至于实在不能接受小尺寸轮毂的车主，也只能选择后续改装了，好歹宝骏悦也的轮拱部分基本没有打折。

从车身尺寸来看，宝骏悦也的外观长宽高尺寸为3381/1685/1721mm，轴距2110mm，对双门四座的空间布局来说也够用了，大概率会比宏光MINIEV充裕一些。

动力方面，宝骏悦也将采用后置后驱的驱动布局，搭载的电机最大输出为50kW，峰值扭矩为140N·m。参考五菱Air ev晴空同功率电机车型的数据，后者官方0-50km/h加速时间为4.8秒，城市代步足够了；同时，宝骏悦也的续航里程也会看齐五菱Air ev晴空，官方数据称续航里程能达到303km。

只不过，宝骏悦也相比五菱Air ev晴空更为个性，加上小型SUV的车身尺寸，定价或许也会比起五菱Air ev晴空更高。更应该说，宝骏悦也的潜在消费者群体虽说还是年轻人，却显然是手头更充裕的年轻人。

在宝骏悦也上市之后，也将与五菱Air ev晴空、宝骏KiWi EV组成矩阵，以3个不同的细分方向来笼络更多的潜在消费者。而换你，你会选择宝骏悦也吗？当然，最让用户关心的是，这么一款堪称大人们的玩具在售价山会不会更加“有趣呢”，欢迎大家在评论区留言！开车君的答案可能会是10万左右！