宝骏悦也提交申报，填补微型电动SUV空白

最近有关吉姆尼价格的话题吵遍车圈，面对这种土豪的玩具，大多数人只能吃瓜。不过五菱没让我们失望，他们家那款和吉姆尼神似的微型概念车，今天正式公布命名——宝骏 悦也，英文名为yep。

宝骏 悦也这款微型SUV在五菱汽车内部代号为E260S，很多人认为这是MINI EV的SUV版，其实更加接近宝骏 KIWI，所以新车将会在2023年第一季度悬挂宝骏的LOGO面世。

虽说名字的悦也和越野同音，不过这款车定位是玩乐潮品，大家千万不要拿来玩越野，否则只能是自己掏钱修车。

五菱汽车已经将悦也的资料向工信部申报，在申报图里悦也基本延续概念图的方正车身造型，双门+右开尾门，不由得让人想起吉姆尼，车灯和前后杠的造型有明显区别，避免外观专利撞车。

悦也的三围分别为3381*1685*1721mm，轴距为2110mm，这么小尺寸的SUV目前只有他了，甚至可以说悦也是KIWI的SUV版。和KIWI的2894*1655*1595mm相比，悦也还是大了一圈。

悦也配备一台永磁同步电机，驱动方式为后置后驱，最大输出功率为68马力，峰值扭矩为140牛米。配备磷酸铁锂电池，续航里程可达303km，不知道是否支持快充，这点五菱并没有公布。

从早先路试车的谍照来看，内饰布局应该延续KIVI的配置，这点比吉姆尼强多了。

赏车点评：铃木吉姆尼的确是一款好车，这么小的车身硬是塞进了一套完整的越野车系统，可惜铃木退出中国后，没了国行，导致原本15万的小车被炒到最高30万。既然铃木不想卖，那么我们中国人自己造！

对于大多数人来说，越野是一个有当然好，平时基本用不到的功能，主要都是在市区代步，那么省掉复杂的越野系统，以成熟的技术，造一款人民需要的车更符合大家的需求。

就是不要定MINI EV敞篷版那种网红价，让大多数人望而却步。相信定价得当，悦也又会掀起一波改装风潮。