实车曝光！新款比亚迪宋Pro DM-i申报，车身加大

日前，工信部公布的机动车申报名单中，我一眼就看到了新款的比亚迪 宋Pro DM-i这款车型的身影。以前的小道消息就有这款车年内5月上市的消息，但从官方爆出的申报图可以看到，新车在外观和动力等各方面都有明显改变，想要详细了解它的性能水准的朋友，别走开，赶紧跟着我往下看吧！

首先看颜值，可以说新车是“外观大改”！前脸最吸睛的中网格栅设计别出心裁，对称式的规律分布的镀铬饰条，外围增添了黑色配饰。上方两个边角的前大灯秉承一贯的设计，但外扩曲线勾勒的线条硬生生把前包围的运动感凸显出来，保险杠形状中部上凹。车身腰线不再平直向后，在前后轮毂的位置有明显起伏，更能感觉到车身的律动感。

视角移到车尾，没看到现款的镀铬条，尾灯尺寸明显缩小，但尾门的开口幅度变得更大，扩大了后包围的黑色覆盖面积，一定程度上拉高了车尾的运动感。

在空间尺寸上，它出厂的标准长、宽、高数据是4738*1860*1710mm，相应的轴距是2712mm。仅从数据上对比，整体的车长比之旧款足足增加88mm之多，车高变化不大，在原有基础上仅加高了10mm，轴距和车宽这两样数据保持原样不变。在轮毂的选择上也有两种规格，分别是235/50 R19和225/60 R18，有兴趣的朋友可以等新车上市后去看看。

内饰配置方面，暂时还未有实拍的内饰布局图曝光，但有些负载配置，比如后摄像头和全景天窗等都是可以选择装配的。

动力性能上，新款的宋Pro DM-i属于插混系统，由1台排量1.5L的自吸式发动机和1台电机组合而成，其中发动机最大能输出81千瓦的功率，对比之下电机的最大功率有132千瓦和145千瓦两种不同规格。我们推测两种电机规格对应不同的纯电续航里程数，但目前对于续航等方面信息官方尚没有具体数据发布。

写在最后：

对比现款，新款的比亚迪宋Pro DM-i颜值上确实有明显提升，特别是前脸格栅上的再设计堪称“换脸”，其次在空间上也有不小改变。相信随着新车信息的不断发掘，不管是内饰还是配置等都会有更加详细的升级改变，毕竟这是比亚迪在混动车型进军的关键年度。