秦PLUS DM-i订单破1.5万，轩逸销冠不保？

日前，据相关信息显示，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版车型仅用了三天时间，其订单已经突破了1.5万辆。新车于2月10日正式上市，官方指导价区间为9.98-16.58万元，相比老款车型来说，新车最高降价1.4万元，并在配置方面进行了一些升级，整车的性价比“大大”提升。

新车定位为紧凑型家用轿车，而在国内此前的紧凑型家轿市场中，一直以来都是合资车的“天下”。其中的轩逸、朗逸和卡罗拉等车型，凭借着车型多、价格低和品牌力的优势，经常占据着同级销量前三的位置，而自主品牌在这一领域内，并没有哪款车型可以与之“争锋”。今天我们来了解一下秦PLUS DM-i 2023冠军版，看看其是否值得入手？

从外观方面来看，新车的整体外观造型并未进行调整，前脸依旧配备了大尺寸的进气格栅，搭配贯穿式的银色饰条和犀利的大灯组，整体的辨识度较高。新车的车身长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，整个车身超越了同级的合资车型。另外，新车还新增了墨玉蓝车身配色，看起来颇为大气。

在内饰方面，新车的整体内饰布局依旧延续了2021款车型的内饰设计，配备了家族式方向盘和自适应旋转Pad，并内置了最新的DiLink4.0车机系统，支持手机APP远程控制、GPS导航、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语言识别控制系统和Wi-Fi热点等功能。另外，新车还全新升级了8英寸悬浮式全液晶仪表，增加了副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热功能和8扬声器高保真音响系统。

在配置方面，新车标配了6个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、胎压报警、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮运动风格座椅、LED远/近光灯、日间行车灯、自动大灯、贯穿式尾灯、外后视镜电动调节/加热功能、自动空调、后排出风口和车内PM2.5过滤装置等等。而高配车型则是增加了单天窗、内置行车记录仪、手机无线充电、电动座椅、K歌功能和双区自动空调等等，并新增了DiPilot智能辅助驾驶系统。

动力方面，新车采用了由1.5L自然吸气发动机搭配电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m。而电动机则是提供两个版本可选，其总功率分别为132kW和145kW。

续航方面，新车采用了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为8.32kWh和18.32kWh，工信部纯电续航里程分别为55km和120km，馈电油耗为4.6L/100km，最大综合续航里程达1245km。

写的最后

简单来看，秦PLUS DM-i 2023冠军版的产品力还是不错的。即使是售价9.98万元的最低配车型，其整体的配置水平也并不低。且新车可以直接上绿牌，免购置税，相比轩逸的同价位车型来说，新车还是有着明显优势的。

那么，你觉得这款车值得入手吗？评论区来聊一聊吧！