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原汁原味进口 实拍体验奥迪A6 Avant 优雅但不实用

旅行车在国内一直以来都是一个相对小众的车型,所以几乎各大豪华品牌都没有选择将旅行车引入国内生产,都以进口的形式在国内销售的,其中最具代表的应该是就是奥迪A6 Avant,它也是大街上相对比较常见的旅行车之一。

A6 Avant的前脸沿用了奥迪A6轿车的设计风格,六边形进气格栅也属于非常有辨识度的设计语言,内部使用了横幅式结构进行装饰,层次感营造的足够到位;而且实拍这台车型还配备有黑色套件,奥迪车标也采用了熏黑处理,是不是瞬间就有那种高端大气的感觉了。

矩阵式LED大灯也没有缺席,作为灯厂的奥迪在大灯组设计方面从来没有让我们失望过,A6家族的大灯组造型一直都比较经典,不管是质感还是颜值都没得说。

车身侧面就是典型的旅行车造型了,线条感显得足够优雅,搭配贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气;轮毂采用了家族化的双五辐式造型,风格比较精致,搭配的是主打静音舒适的马牌轮胎。

来到车尾,车顶配备有小尺寸的扰流板,家族化的鲨鱼鳍也没有缺席;尾灯组带着点熏黑效果,被贯穿式黑色饰条相连,有效拉伸了车尾的横向视觉宽度。下包围部分造型也算得上简洁,双边共两出假排气口没有缺席,带来了一定的运动感。

尺寸方面,A6 Avant的长宽高分别是4951/1886/1494mm,轴距为2925mm,定位是中大型车。

进入车内,熟悉的奥迪虚拟科技座舱映入眼帘没提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、车辆功能控制屏幕以及电子挡把,科技感表现确实比较出色;中控台大面积使用了高亮钢琴漆风格的饰板进行装饰,搭配镀铬条作为点缀,质感营造的比较到位。

作为原汁原味的进口车,奥迪A6 Avant并没有针对性加长,但好在轴距也达到了2925毫米,后排空间虽然没有国产奥迪A6L那么充裕,但也能够满足需求;缺点在于后排中央地台隆起幅度比较大,而且纵向空间也比较小,乘坐在后排中间位置的腿部空间会受到比较大的影响。

作为一款起售价达到了46.08万元的车型,奥迪A6 Avant在基础配置方面提供的比较全面,前后驻车雷达、倒车影像、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、电动感应尾门、前排座椅电动调节、矩阵式自动LED大灯、自适应远近光、自动雨刷、自动空调都是全系标配,但自适应续航这些辅助驾驶功能即便是顶配车型也需要选装,显得有点不太厚道。

动力方面,A6 Avant有40 TFSI和45 TFSI两种动力版本可选,搭载的都是2.0T第四代EA888发动机,最大功率分别是204马力以及265马力,匹配的是都是7速双离合变速箱,45 TFSI版本还搭载有quattro四驱系统,对应的百公里加速时间分别是8秒以及6.4秒。

作为一款旅行车,奥迪A6 Avant在颜值方面是挑不出太多毛病的,空间、配置和动力也都在够用的水准,后备厢装载能力要远超轿车,甚至不逊色于SUV;其实从驾乘体验来看,同级别的旅行车在舒适性方面一般都会强于SUV,但销量方面几乎只有SUV的零头,大家觉得到底是什么原因让旅行车不受欢迎呢?欢迎在评论区留下你的看法。

标签: 奥迪 体验

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