吉姆尼又名“奔驰小G”，国产化之后，你会喜欢吗？

搭载1.5L发动机，配4速自动变速箱，车身不大/造型中庸，这样的车型为何能买到30万人民币？

“奔驰小G”吉姆尼，一款来自早已退出中国市场铃木品牌的小型越野车，要说他真有实力吧？开篇的第一句话就以简略的介绍了它，要说没实力吧？这车它确实卖到过30万......

主要原因那便是物以稀为贵！上一代吉姆尼车型，在进口到中国市场时，价格并没有很贵，但这样看似简陋且庸俗的车型，却拥有着很大的改装潜力，改完之后则会成为一款乐趣极高的车型。

另外受供需影响，价格波动一般都会比较大。上一代吉姆尼在进口国内时，中国市场的时候售价也只有十几万，但是全新车型换成平行进口以后，场的稀缺性和进口身份，促使价格一路飙升，最终落在了30万左右，不得不说确实离谱。

当然，吉姆尼也有属于他自己天生优点，例如：尺寸小、硬派越野车、改装潜质大、油耗低、玩乐属性强等等等等，但实话实说，30万在当下市场，买个3.0T+9AT的豪华中大型SUV——坦克500不香吗？

或许乐趣没有那么多，又或许改装潜质拉胯，但国产“库里南”，它不香吗？再或者说买台坦克300，其余的钱全部用去改装，那最终的成品绝对可以让你在街边的回头率爆表，这些它难道都不如一台“奔驰小G”吗？“我不李姐”。

虽然吉姆尼30万的时代，早已成为过去式，但事迹却是值得后辈去细细品味的，毕竟类似的事情和传奇车型，可能在也不会出现了。但是！时隔多年之后的今天，打造爆款宏光MINI EV的五菱汽车又带来了最新力作“电动吉姆尼！”

近日，据国家工信部获悉，五菱首款纯电SUV公告图发布，经官方透露，新车中文名为“宝骏悦也”。新车以全新的外观设计和极具个性的酷感造型，夺得了一众消费者的好评。

值得注意的是，根据五菱品牌为新车定位的宗旨来看，“个性新潮、好玩好开的城市纯电SUV。”可能已经是表明了其“电动吉姆尼”的身份。除此以外，新车还采用来了后驱动力，拥有纯电续航303公里。

根据此次公布的信息来看，新车的车身尺寸为，3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，个头不大的它加上硬派的外观和后轮驱动，能不能平替曾经的“奔驰小G”？咱不知道，但要说个性和新颖，那确实是独一份！

在动力方面，新车采用了后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50kW，峰值扭矩140N·m。此外，新车搭载磷酸铁锂电池，拥有303公里续航。

反观当下环境可以发现，其实目前国内小型新能源市场，多以纯电轿车为主，缺乏一款基于纯电平台正向研发打造的小型越野车。而它，正因此而诞生。依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，城市纯电SUV宝骏悦也或许会带来一个不一样的新时代，如同MINI EV一般开拓细分矩阵，让更多人入门/了解它的独到之处。

最后再补充一句，140牛·米的扭矩，基本可以与家用车的1.6L相差不多，再加上它的后驱设置，对于这么一款小车来说，玩乐属性定是不会少！所以你会期待它的价格吗？