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特斯拉最近的定价操作可以说是站在老车主的雷区上跳舞，把意向车主的心拉起来荡。虽然网上不少真实段子说降价后车主去维权，同行好友觉得真划算，让我赶紧订一辆的事件笑破了肚皮。但转念一想，自己要是老车主的话，又怎么能笑的出来呢？二十大几万买的车，突然一降再降的价格直接痛失大好几万，搁谁谁不心痛啊。前两天特斯拉的价格又变了，老车主的心又提了起来，不过好在这回不是降价了。
这次涉及到调价的是特斯拉Model Y后驱版车型，上调2000元。长续航版和高性能版售价不变，补贴后的售价从之前的25.99万元涨至26.19万元。咱们就是说这个操作属实令大家有点蒙，你说这价格一变再变，变了又变。我是买还是买，还是买呢？
在1个月之前，特斯拉中国针对Model 3和Model Y的价格进行降价调整，两款车型降价幅度从2万到4.8万不等。这也是老车主去维权同行好友当场下单的真实事件时间，这段时间特斯拉的订单有多疯狂？简单来讲，老车主自己付停车费维权，新车主在店内排队下单。部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%！特斯拉1月份的销量更是达到了66051辆，同比增长10.3%，环比增长18%，仅次于比亚迪。
那关键是，特斯拉一再调价是为何啊？这也和特斯拉再国内计划产量有一定关系，年底前特斯拉计划在未来两个月提供上海超级工厂的产量，目标为1周2万辆。再加上大环境的影响，重振销量是重中之重，所以降价也是理解的。那这次的涨价可就真是毫无预警了，也不禁会让大家产生疑问和不安。特斯拉后续是不是还会频繁的调整价格呢？小编预测短期内不是没可能，因为1月销量的价格已经立竿见影，而且这次涨幅的2000，虽然涨了但是对意向用户来说也不是太大的压力，毕竟是在之前降价的基础之上涨的。
另一点原因就是特斯拉旗下的全新入门车型也将和大家见面了，届时在工厂产量稳定的情况下，大家的关注度肯定都在新车上。还有一点原因就是磷酸铁锂电池原材料的价格已经开始回落，假如说特斯拉短期内不会再有降价的措施，但是其他车企也会有相应的价格调整。以丰田bZ4X为例，价格直降3万元，虽然官宣为“限时购”，但是广丰“焦急”的神情我们都看在眼里。
不过最重要的就是，在这个令人彷徨不安的时间里，特斯拉的意向车主要不要下单。小编的建议是在你这段时间有预算、有强烈的入手特斯拉的意向的话，那就直接下单别犹豫。首先现在的特斯拉Model 3、Model Y的价格可以说是史上最低，大家也不要想着哎呀，4万都降了，新车的定价又那么低，价格肯定还是有可能继续下降的嘛。
我不否认有这个可能，但是中国自古有句古话：贪心不足蛇吞象。我战队特斯拉后续价格绝大部分可能会回升，毕竟他品牌的定位就不低，所以趁目前抄底买车绝对不亏，保本就行。但如果你要是没有强烈想要购车的愿望，想再观望一下，那小编只能祝你搏一搏，看看单车能不能变摩托了。
作者：阿衡
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