取消V6发动机外观更运动 海外版途昂亮相 国产会有何变化

近日，大众在2023芝加哥车展正式公布了新款的Atlas，这款车在国内就是我们比较熟悉的上汽大众途昂。

新车在外观的变化还是很明显的。前脸造型虽然依旧保持着大众的家族式设计，但整体的风格还是略有变化。新车采用了尺寸更大的进气格栅，并使用了全新的灯组造型以及贯穿式日行灯，下包围的样式更为运动，整体的视觉效果有着不小的提升。

新车的侧面变化并不明显，但尾部变化却不小。其使用了面积更大的灯组造型，并采用贯穿式设计。排气采用双边四出的布局，配有镀铬装饰。整个尾部造型与国内现款途昂比较相似。

近日，大众在2023芝加哥车展正式公布了新款的Atlas，这款车在国内就是我们比较熟悉的上汽大众途昂。

新车在外观的变化还是很明显的。前脸造型虽然依旧保持着大众的家族式设计，但整体的风格还是略有变化。新车采用了尺寸更大的进气格栅，并使用了全新的灯组造型以及贯穿式日行灯，下包围的样式更为运动，整体的视觉效果有着不小的提升。

新车的侧面变化并不明显，但尾部变化却不小。其使用了面积更大的灯组造型，并采用贯穿式设计。排气采用双边四出的布局，配有镀铬装饰。整个尾部造型与国内现款途昂比较相似。

内饰方面，新车采用了大众最新的家族化设计，配备了10.3英寸的全液晶仪表盘以及12英寸的悬浮式中控屏，并换装了更小巧的电子挡把。座椅布局上将提供5座和7座两个版本。

而变化更大的在于动力部分。新车将取消原有的3.5L V6发动机，全系搭载2.0T+8AT的动力组合，最大功率273马力，峰值扭矩370N·m，提供两驱和四驱版本。

总的来看，新款Atlas的一些改动是在向国内的途昂跟进的，例如在尾部和内饰方面的设计，在途昂上使用得更早。而在新款的Atlas上，也基本可以提前了解到未来途昂改款后的一些变化，例如途昂的2.5T V6版本会不会取消，2.0T车型的动力参数会不会有变化。对于未来改款的途昂，你会有哪些期待呢？

内饰方面，新车采用了大众最新的家族化设计，配备了10.3英寸的全液晶仪表盘以及12英寸的悬浮式中控屏，并换装了更小巧的电子挡把。座椅布局上将提供5座和7座两个版本。

而变化更大的在于动力部分。新车将取消原有的3.5L V6发动机，全系搭载2.0T+8AT的动力组合，最大功率273马力，峰值扭矩370N·m，提供两驱和四驱版本。

总的来看，新款Atlas的一些改动是在向国内的途昂跟进的，例如在尾部和内饰方面的设计，在途昂上使用得更早。而在新款的Atlas上，也基本可以提前了解到未来途昂改款后的一些变化，例如途昂的2.5T V6版本会不会取消，2.0T车型的动力参数会不会有变化。