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说起混动技术，相信没有谁能够避开丰田混动。毕竟，“世界上有两种混动，一种是丰田，另一种是其他”这一戏言，可是目前行业对丰田混动最高的评价。
而事实也确实如此！如果你有心了解丰田混动的发展历程，那就不难发现，丰田THS的核心单元PSD（Power Split Device动力分配器），自1997年申请专利以来，进行了长达20年的技术封锁，任何企业都无法超越甚至是模仿这一技术路线。
在丰田混动的发展历程中，其不断进行技术升级，在性能、安全性和可靠性上已然做到了行业领先。在丰田智能电混双擎系统中，电动机不是辅助装置，它可以单独用来启动和对车辆进行加速，在特定工况下带来几乎和纯电车型一样的节能效果。同时，双擎作为一个整体，通过专属的E-CVT变速器来协调电动机与发动机的动力输出，从而保证发动机始终工作在最高效的工况下，保证澎湃动力的输出。而这也是丰田混动车型持续受到消费者好评的原因之一！
截至目前，丰田已经推出了数十款HEV产品，全球累计销量更是突破了2000万台，在众多混动技术中，稳坐头把交椅。值得一提的是，在广州车展上，丰田还重磅带来了第五代丰田智能电混双擎技术，在三电系统的安全性和可靠性上，持续进行优化升级。
此外，不单单是在三电系统上给出了一个全新解决方案，搭载第五代智能电混双擎的车型还将拥有功能更丰富、体验更佳的T-LINK智能互联。该系统除了原有的车况查询、远程空调、防盗提醒等远程操控服务外，还将支持更多样化的座舱外智慧交互，实现车机、手机一体无缝互联。甚至下一步还会导入数字钥匙，让手机成功等同于车钥匙！
毫不夸张的说，丰田智能电混双擎就相当于是一个十项全能的混动技术。其不仅在性能上进行了优化升级，同时还在当下市场最关注的安全性和智能上完成进阶。期待在第五代丰田智能电混双擎技术的助力下，丰田混动能够继续再创辉煌！
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