十大全系标配 长安逸达公布配置 压力甩到合资那边

在长安汽车“智电之夜”当晚，长安UNI-K智电iDD、长安UNI-V智电iDD发布预售价是该活动的重磅资讯之一，另一个重磅资讯则是首次公布长安逸达三款车型的配置，分别为1.5T GDI自动尊贵型、1.5T GDI自动领航型、1.5T GDI自动旗舰型。

从配置的多寡以及智能化层面能大概看出来，对于同级合资家轿来讲，长安逸达会让它们感到非常头痛，连手机蓝牙钥匙都成为该车的十大标配之一，可以说卷出了新高度。

十大全系标配 一个大写的“值”

关于长安逸达的设计、定位等，之前笔者已经分享过，这次不再阐述。作为最新的中国品牌轿车来讲，逸达已经有了相当高的市场热度，这次公布配置，则能让潜在消费者更透彻的认识这辆车，一个大写的“值”就摆在眼前。

从官方给出的资料来看，长安逸达有“六大创新搭载、十大全系标配”，诸如诞生于长安方舟架构、超低趴0.78高宽比等都是六大创新搭载中颇具看点的部分。虽然只是部分搭载，但DMS驾驶员监测系统/IMS乘客监测系统让长安逸达的智能化属性与用车便捷性、安全性更高。在合资车型中，这样的配置很少能下沉到这个级别，所以长安逸达的价值自然会高一些。

此外，十大全系标配是新车的另一大看点，手机蓝牙钥匙便是其中之一，这点即便是同级的中国品牌轿车也很难做到，所以说长安逸达有点卷出了新高度的意思。其他比如13.2英寸中控屏、自动感应尾门、速度感应式雨刮、Auto-Hold 自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车、门碰撞自动解锁、6安全气囊、后驻车雷达等也是标配。

整体来看，这些配置分别涉及到了智能化、便捷性以及用车安全等方面，将整车的实用性做得相当踏实。这样一来，不仅是潜在消费者十分愿意看到的，同时也能压制合资同级轿车，可谓一举两得。

卷出新高度 压力给到合资同级轿车

内卷一直是车市的常态之一，在品牌溢价不足以战胜合资的背景下，从配置上超越是克敌制胜最行之有效的方法之一，但这个前提是能把成本压下来，否则就是惨胜、自身亏得一塌糊涂。

长安汽车对此显然有足够的应对把握，仅仅是长安汽车的零部件采购规模、产销规模都可以尽量将成本降低，况且长安逸达的市场前景还相当被看好，一旦其本身的销量规模起来之后，既能赚得销量、市场份额，更能实现盈利。要知道，长安汽车作为中国品牌里最擅于打造轿车产品的车企之一，它深谙此道。

所以长安逸达知道如何在配置、乃至整体产品力上卷出新高度，更知道什么样的轿车产品才是合资同级所忌惮的，长安逸动PLUS、长安UNI-V就是很好的样板。长安逸达配置的公布，可以说直接将压力甩到了合资那边。

写在最后

此前，由于市场格局的固化，中国品牌在家轿市场难有作为，进入销量前十的也许会有一款车型，但排名都相当靠后。而今，原有的市场格局被打破之后，中国品牌在这一细分市场的占比、影响力均在快速增长，基于这一大好局面，长安逸达完全有可能将这个缺口继续扩大。至于具体售价区间，笔者预测会比较亲民，大家不妨猜一猜。