权威“报告”背书，丰田智能电混双擎安全可靠性让人放心

消费者报告（CR），前身是消费者联盟（CU），是一家美国非营利性组织，致力于公正的产品测试、新闻调查、面向消费者的研究，公共教育和消费者权益保护。在权威性表现方面美国《消费报告》在大众心中可以说是极具口碑的。

美国《消费者报告》曾经做了这么一个测试，使用了10年、行驶了33万公里的普锐斯与新车对比，电池性能依然保持在同一水平，没有发生明显衰减。从这一测试中，我们不难看出普锐斯在动力电池方面的出色表现。其实，作为混动界的“鼻祖”，普锐斯从1997年第一代，发展到如今，技术成熟度早已经不可同日而语，在丰田混动技术的助力下，普锐斯在混合动力汽车市场熠熠生辉。

那么，相信大家都会出现这样一个疑问，即丰田普锐斯是如何做到使用了10年电池性能依旧可以媲美新车的呢？究其原因，是由于丰田混动电池拥有良好的快速充放电性能，其“浅充电”的电池管理策略，能极大地延长其使用寿命，充放电循环次数可达10000次以上。

而且，丰田THS混动车型大多采用的是镍氢电池，它的化学性质50年都不会变，相较于三元锂电池，寿命更长，电池损耗程度更低，也更安全。此外，丰田双擎混合动力蓄电池使用的高电压零部件与车身是绝缘的, 为了不与人直接接触设有防护罩。同时电脑会时刻监控是否出现漏电现象。而这，无疑能够给广大消费者带来更高的安全保障。

最后，除了电池本身质量过硬以外，丰田还为其核心三电组件提供了超长质保等福利。在中国市场中，广丰旗下混动车型还可享受“不限年限、不限里程”的电池延保服务，消除用户的后顾之忧，让用户尽情享受无忧无虑的用车生活，可见丰田混动车型上，电池的质量值得信赖。

2022年广州车展上，广汽丰田发布第五代双擎混动技术，再次向电驱进化，双擎品牌焕新为“智能电混双擎”，值得关注的是，第五代THS II双擎混动的三电系统通过革新性的轻量化和小型化以及降低损耗，带来了颠覆性的电动化效率。全新开发的锂电池系统实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%，电池系统的革新，相信在实际表现上，会给我们带来更大的惊喜！