为什么新能源汽车这么便宜，燃油车主却不愿意换车？还是有小毛病

为什么新能源汽车这么便宜，却不愿意换车？说说自己的感受吧，舒适度比我以前的车好多了，车内空间真的很大，里面的钢琴面板真的很容易磨损，隔振效果真的很差。，我也想吐槽一下，比亚迪的售后服务不是很好。

总的来说，挺适合我的。如果是，节能率会比较低。一般新能源车开了三四年，就很难卖了，可能连车价的40%都不到，一般五六年后，可能电池电量滴是的，可能要换，但是换电池要5.8万，甚至更多，这时候可能就更少了。

甚至卖不出去。在低温条件下，新能源汽车不仅需要转向热风，而且由于电池在低温环境下的存储容量较低，新能源汽车的电池寿命可能会降低，这可能会产生更大的影响。在续航里程上。

但是对于燃油车来说，基本上没有太多的低温顾虑和高温顾虑，只是油耗高了一点。所以新能源汽车有高温顾虑和低温顾虑，这也是很多燃油车车主不愿意更换新能源的原因之一。但如果你不具备充电条件，又没有燃油车。

电车不仅省钱（公共充电桩也没有50、60毛钱那么便宜），还可以买一辆.父亲，能源成本可能得不偿失。便利性和汽车价格的缺点得不偿失。如果你已经有一辆开起来很好的燃油车，你可以花更少的钱开它。

开着车，天天计算着电量，多累啊！因此，新能源除非解决续航问题，否则永远无法替代燃油车。充电位置少，一次充电时间长，现在新能源汽车还有一个问题，每次出门都要计划好。怕距离远了，没充电的地方车就躺着了。

大多数购买新能源汽车的人，家里都拥有不止一辆汽车，属于比较富裕的家庭。然而，大多数车主来自普通家庭，提供汽车可能非常困难。当只能买一辆车的时候，大部分人都会选择燃油车。至于油价上涨，也没办法。

汽油不能加，怎么还买新能源车？说实话，当前新能源汽车确实有很多技术问题需要解决，如果这些问题解决不好，势必会制约新能源汽车的发展。比如充电的问题，大部分新能源车只能跑400到500公里左右，买新能源车基本就是怕跑长途。

不能只当代步车用。城市。轻松更换燃油车？上次去一个往返380公里的地方，就是市区和高速，全程开着空调。去的时候，在仪表显示100的时候，把电池充到200，然后直奔目的地，还好目的地停车场有，可以直接充满。

回来的时候用同样的高速充电线又充了100公里，到家时续航只剩下45公里。电池寿命确实是贯穿整个过程的一个问题。虽然续航只有40公里，但可以每天上下班搭车，两天充一次电，电费1元左右。

此外，充电可以直接插在家用插座上，甚至不需要充电桩。不需要车库车位，也有燃油车可以代步。现在超市、旅游、买菜都是电动车，一点都不心疼。粗略估计，每年可节省一辆汽车（按四月油价计算）。

尤其是在高速上跑，目前所有服务区都没有充电桩，也不能保证不排队。这就是为什么有些人不想购买电动汽车的原因。不过，虽然有这些缺点，但瑕不掩瑜如果我，我还是会买纯，因为纯电动车的缺点并不难克服，动动脑子就行。

现在很多车厂把驾驶部分都集成到了smart系统里有人说这是一种进步，但我觉得只能说电驱动已经给了条件智能音箱智能吗？底层逻辑站不住脚！都是伪信息！系统肯定有bug，智能化的系统增加了不稳定性。