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奔驰GLC 新款上市

40万预算首选哪款豪车?全新宝马X3对比奔驰GLC

尽管自主品牌的市场份额在不断扩大,国产车型的技术水准和科技含量也得到了消费者认可。但从整体大环境上看,自主品牌还有很遥远的路程要走。尤其是在被BBA统治的豪华市场中,自主品牌依旧保持势弱的状态,主要销量份额都被奔驰宝马奥迪所瓜分。

2023年2月初,为迎合普罗大众的胃口,2023款宝马X3宣布正式上市,官方售价区间为44.39-48.69万元。作为宝马布局在中国市场的走量产品,宝马X3的市场口碑与销量表现,都堪称是一绝,是不少车友入门豪华产品的首选。那么,此次年度改款版本的产品实力到底如何?为此,车叔找来了同级别市场的又一悍将——奔驰GLC,官方售价区间为40.64-47.39万元。而通过对两款车型的对比,我们也能为有购车需求的用户提供参考意见。

静态对比:造型各有千秋

奔驰GLC占据空间与科技优势

先说宝马X3,其外观造型依旧强调运动质感。前脸通过多条棱角分明的线条,来勾勒出筋骨效果。尤其是在前包围上,熏黑的格栅与造型不一的线条,将宝马X3的运动人设再次做实。当然,宝马X3经典的“双肾式”进气格栅依旧没有缺席,配合斜长的矩阵头灯,强化一体性。

侧身方面,宝马X3通过前低后高的双腰线车身+微微下沉的车顶+修长的前脸,有效拉伸了侧身的运动效果。

空间方面,宝马X3长宽高分别为4737/1891/1689 毫米,轴距为2864毫米,属于标准的中型SUV身材,内部空间很是宽裕,能够轻松满足一家人的出行与用车需求。

配置方面,宝马X3支持主副驾驶电动调节、座椅加热/记忆功能、多向调节的前后座椅,配合40:20:40比例的后排座椅放倒,舒适性达标。车机系统方面,宝马X3支持OTA升级、手机互联、语音识别控制等功能,科技表现亮眼。

尾部方面,宝马X3采用立体处理的尾灯组,配合筋骨分明的线条,结构框架很是出彩。

再说奔驰GLC,其同样延续家族路线,前脸采用星辉式中网,配合内嵌其中的大LOGO,带有很强的视觉冲击效果。两翼矩阵头灯内部做了分体处理,点亮后很是给力。下方的包围,则用浅深色调的搭配,来形成阴影感,增加通透性。

侧身方面,奔驰GLC采用分段式腰线+悬浮式车顶+镀铬行李架,元素丰富且布局得体。

空间方面,奔驰GLC的长宽高分别为4764/1898/1642 毫米,轴距为2973毫米,定位同为中型SUV,空间同样在线,也比宝马X3的空间更为宽裕。值得注意的是,即将登场的2023款奔驰GLC将继续强化空间优势,尺寸直逼中大型SUV,体验感更为丰富。

配置方面,奔驰GLC提供主副驾驶电动调节、座椅加热/记忆、多色氛围灯。车机系统方面,奔驰GLC采用最新的MBUX系统,支持诸如语音识别控制、手机互联、OTA升级等功能,科技表现达标,不输于宝马X3。

尾部方面,奔驰GLC采用分段处理的LED灯带,配合层次分明的镀铬双排尾气,整体度很高。

动力对比:

性能体验与燃油经济性接近

先说宝马X3,其依旧采用2.0T涡轮增压发动机,匹配的是8挡手自一体变速箱,最大功率为180千瓦,最大扭矩为350牛·米,最高车速为230公里/小时,百公里加速时间为6.8秒,WLTC综合油耗为8.5L/100公里。与前代相比,最大功率下降了5千瓦,实际性能体验基本没有太明显的变化。

再说奔驰GLC,其同样提供2.0T涡轮增压发动机,但却有两种调校。其中,低功率版本的最大功率为145千瓦,最大扭矩为320牛·米,最高车速为213公里/小时,百公里加速时间为8.4秒,WLTC综合油耗为8.55L/100公里。高功率版本的最大功率为190千瓦,最大扭矩为370牛·米,最高车速为235公里/小时,百公里加速时间为6.9秒,WLTC综合油耗8.7L/100公里。

车叔总结

通过上述对比,想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致认知。作为宝马与奔驰的当家花旦,宝马X3和奔驰GLC的产品表现都非常值得肯定,奢华与时尚科技融合得恰到好处。但单从上述对比来看,车叔还是更认可奔驰GLC,其在性能与燃油经济性上不输于强调“运动人设”的宝马X3。同时,在内部空间与舒适性上,也会更有考究,性价比更高。

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