600公里续航 43英寸联屏 飞凡F7硬刚极氪00128万元起

中国品牌在新能源领域实现弯道超车之后啊，各大品牌说是龙争虎斗也不为过。一辆怎么样的新能源车型能满足现在越来越挑剔的消费者呢？今天我们一起来看看飞凡给出的答案。

飞凡F7刚刚正式亮相了，先来说一下尺寸吧，那这台车它的长度是五米整，轴距三米，那尺寸方面呢，它其实是介于比亚迪汉和ET7之间，车头的设计，分体式的灯组，前后可以点亮的logo，还有封闭式的格栅，这个不用多说了，非常典型的这种新能源车型的设计，那大家看到它的第一眼呢，可能有一个先入为主的印象啊，会觉得它像蔚来的ET5，但实际上呢，你看到实车还是有很大的不同的，你就像ET5，它的这个车头呢，它会比较厚，就是整体都是那种比较敦厚的感觉，但是这台车呢，你会看到它车头是这种下压的姿态，你会感觉到它的这个线条还是非常的流畅的，那看起来会更加的动感一些吧。

那另外呢，就是这一套设计呢，早在2020年就拿过红点设计大奖了，所以说其实它的设计是出来的更早一些的，这台车的颜色是飞凡F7的主打色叫生椰拿铁，它是一个偏灰调的颜色，高级感还是有的。

那另外就是它的线条了，你看它虽然说有五米的车长，但是看起来并不是一个庞然的大物，就是整体还是挺流畅挺灵动的，那首先呢，它是采用了一个溜背的线条，那另外呢，你看它整个车侧呢，是采用了一个短前旋长后旋的设计，车头比较短，并且下压的比较快，还是非常的动感。

轮毂的尺寸呢，有19英寸跟20英寸两种可以选择，那我们这个四驱车型呢，它配的是20英寸的，并且它采用了车身同色的设计，而且它五角星的造型还挺特别的，也算是车侧的一个点睛之笔吧。那另外呢，四驱车型你们可以看到它是红色的brambo的四活塞卡钳，隐藏式的门把手，

无框的车门，并且呢，它四个门都带电吸，这点好评。

车尾的设计呢，我一开始看到它这个下护板，我觉得还是比较夸张的。但是后来一想呢，它可能是为了配合这些空气动力学的套件，跟大家说一下，这台车的风阻系数呢，只有0.206，比蔚来1T7还是要低一些的，

它的后备箱是一个掀背的设计，那它后备箱的体积呢，你看它的这个进身还是非常长的，但是呢，他并没有把两边嗯，做成掏空的，就是一些富余的空间，后面的这两侧呢，布置了音响的低音单元，但是对于一款轿车来说，它的整体的高度啊，以及近身啊，它的这个空间是完全够用了。还有一点非常友好的就是你可以看到它的地台是很低的，所以对于女生提携重物来说还是非常这个贴心的。

我觉得它跟未来的ET5啊，包括ETC相比呢，未来更讲究的是那种简约高级的感觉吧，但是这台车呢，我觉得设计理念是不同的，你看它整个全车的这种皮质。包裹包括拼色的设计啊，我觉得这台车更想营造出来的是一种更豪华，更舒适或者说是更居家的氛围，坐进这台车呢，很大的一个感受就是它的座椅真的非常的舒服。

那这台车呢，它的这个电池方面，它同样是有77度电跟90度电可以选择的，最长的续航里程呢，可以达到666公里，那就是四驱版本的车型呢，它的CLTC续航里程也依然能够达到600公里，那它的这个里程表现我觉得也是目前的这种主流水平吧，还是值得肯定的，那它的ADAS自动驾驶辅助的部分呢，应该是跟之前的飞凡R7是一样的，那这台车它前两天也是公布了预售价是28万到35万的这个价格，那它也是支持车电分离去购买的，也就是说你可以通过不到20万的价格就能够买到这样一台中大型的纯电轿车。你们觉得他在目前的市场中竞争力如何呢？评论区留言跟我互动。