开局即冲刺，是北汽2023的姿势

作者：驾仕派
2023-02-11 12:25
1.26万

大年初三，北汽鹏龙旗下中都物流已经启动年后第一批物流调度；

大年初四，渤海活塞16条锻钢活塞生产线全部开工；

大年初五，摩比斯配件已经全面启动配件运营，确保经销店最短时间内交付维修车辆；而北汽国际营销一线人员已经开启奔赴海外的脚步，继续征战北汽电动化、智能化的大战略布局；

正月初六，北汽越野车各大生产线已经开始向一季度生产目标发起冲刺……

2023新春，正值万物复苏之际，冲刺，便是北汽起跑的姿势。

凛冬散尽，这是属于每个奋斗者的春天。

2022：满树繁花，心之所向

回顾2022年，北汽集团全年实现产销145万辆，连续两年实现利润高质量增长，实现在京产值近3000亿元，连续十年上榜世界500强。

自主乘用车板块，北汽搭建“极狐”“北京”两大品牌运营体系，明确纯电、混动双线并举的技术路线，推出极狐阿尔法S全新HI版、四款标航版以及北京越野BJ60和北京汽车魔方等新产品；

海外业务方面，魔方在南非上市，成功出口德国，正式进军欧洲市场；

自主商用车方面，北汽福田扛住商用车市场下行冲击，2022年实现销售46万辆，市场占有率14%，稳居商用车行业第一，并连续12年保持商用车出口第一；

合资板块，北京奔驰迈入发动机、整车生产“双四百万”新发展阶段；北京现代强势回归、逆势而上，中韩双方共同增资，新经营团队加快业务革新，聚焦主力产品，全面提升效能；

最具有说明力的是：由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的2022年“中国汽车工业整车二十强”榜单上，北汽集团蝉联第四位。

2022在高质量稳步发展之路上满树繁花，着眼于绿色未来，仍是北汽集团的心之所向。2022年，北汽发布了“BLUE 卫蓝计划”，宣布通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动，力争在2025年实现碳达峰，2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。

为了服务首都绿色出行，北汽首座充换一体综合能源站已经正式运营，在营换电站达185座。

2022年，除了连续18年为全国“两会”提供车辆服务保障之外，2170辆北京冬奥会服务保障用车安全运营近100万公里，载客4.7万人次，减碳超765吨。

在2022年广州车展上，北汽更是展现了全新一代产品和技术，无论在搭载“高能效低排放”的“魔核”1.5T发动机新技术车型的全面发力，还是新能源纯电车型的高调亮相——智能、安全、极致的核心技术实力，都备受市场瞩目。

繁花满树，不为一季。初岁元祚，吉日惟良。

北汽的2022，书写的不仅是一个企业的业绩，更是作为中国汽车产业排头兵、首都市属企业“领头雁”的责任与担当。

2023：开局即冲刺，

奋斗者只争朝夕

奋斗者从不停止前行脚步，正如春风从不入睡。2023年，凛冬散尽，这是属于奋斗者的春天。

2023年，也是北汽集团全面开启高质量发展新局面承上启下的关键之年。“聚焦主业、减量增效、改革创新、开放合作、党建引领”五个发展举措，将全面开创北汽集团高质量发展的新局面。

2023年首月，北京汽车高歌猛进，其中自主品牌燃油车产品销量环比增长9.35%、同比大增42.35%；合资品牌北京奔驰销量超过44000辆，北京现代主力车型持续热销。北汽福田则以31600辆的销量，强劲起跑！

而在出口方面，自主品牌征战海外市场延续去年的高光表现，销量环比增长48.13%，同比大涨197.75%。2023年开局，北京汽车在海外收获的不仅是销量上的显著增长，更是在口碑、荣誉上的多重认可。

在最受瞩目的全球设计奖项——2022年度美国IDA国际设计大奖榜单中，由北汽自研的极狐480kW超充桩和7kW交流桩产品设计，在全球八十多个国家的七千多件作品中脱颖而出，作为汽车工业之美的代表荣获金奖；

近日，在南非汽车行业最具公信力及影响力的平台“南非2023年年度车型（COTY）”提名名单上，刚在南非上市不到3个月的北汽魔方位列其中；

北汽集团旗下中都物流，截至2022年底，已累计获取专利35项，著作权112项，并正式获颁“北京市专精特新小巨人”，近日，中都物流被中国物流与采购联合会区块链应用分会授予“数字物流创新突出贡献单位”称号；

日前，在“2022中国汽车轻量化评选”中，北汽集团所属企业申报的三个项目荣获三等奖；

刚刚过去的1月31日，北汽集团与伯特利汽车安全系统股份有限公司正式签署五年战略合作协议，进一步加强双方在底盘、车身及智能驾驶业务领域的业务合作。这不仅是国内生产和供应企业的一次强强联合，更将引领国内汽车产业链战略的重要变化趋势，作为汽车产业优质资源共享协作的范本，联手提升中国产品的自主能力和市场竞争力。