1月份豪华车销量：宝马5系仍称王，蔚来ET5疯狂上位

如今的豪华车到底有多便宜？对比十多年前的车价其实最为清晰。放在十几年前，如果你想买一台奥迪A4级别的豪华品牌中型车，手里的预算基本要在40万左右。至于再高一档的奔驰E级和宝马5系，就连低配都轻轻松松需要50万+。所以，当年能消费得起这些车型的，无疑都是非富即贵。

但现在随着车价越来越便宜，尤其是这些相对入门的豪华品牌车型，早就变得亲民了许多。比如现在的A4L，全款30万以内即可入手一辆低配车型。如果做分期，十几万就实现奥迪开回家。当然，同级别的大多数车型也基本如此。这样一来，对于年轻消费群体来说，入手一辆豪华品牌车型，变得不再遥不可及。这一点，从各车型不俗的销量，就能看出端倪。

当然，也正因车价普遍越来越低，豪华车市场的内卷也相当严重。近日，乘联会公布了1月份的高端轿车销量榜，其中包含了各大豪华品牌的中大型车和中型车。我们不妨从中看看，哪些车型在1月份摘得头彩？

排在第一位的，依然是大家非常熟悉的“老熟人”——宝马5系。1月份，5系的单月累计销量为16128辆，比起2022年1月份出现了38.2%的下滑。不过这倒可以理解，毕竟今年过年比较早，所以1月份正处于春节之中，销量自然比不上正常时段。这一点，其他车型也同样受到了影响。

而排在宝马5系之后的，则是其亦敌亦友多年的奔驰E级，1月单月销量为14543辆，二者实际相差不多。不过比较有看点的是，奔驰E级和宝马5系都已经在紧锣密鼓的准备各自的换代事宜。当下一代5系和E级重新站在对立面，也许会有更精彩的好戏上演。

剩下第三位，毋庸置疑，就是奥迪A6L了。不过A6L虽然排在第三，但是却和奔驰E级、宝马5系相差不多，单月12465辆的销量数据，让A6L成为了三者中同比下滑最少的。可以看出，只要A6L的行情稳定，销量基本上不会出现大的波动。这也足以说明。奥迪在国内消费者心目中，地位相对来说还是比较稳固。

至于豪华中级车市场，表现则有些参差不齐了。排在第四位的是宝马3系，改款后的3系以7759辆的成绩，排在了同级别的第一位。相比之下，奔驰C级表现稍逊一筹，1月销量只有5893辆。

但让人比较意外的是，排在3系和C级之后的却并不是奥迪A4L，而是蔚来ET5。蔚来ET5以单月5795辆的数据紧跟在奔驰C级的后面，二者销量相差不足一百辆。不得不说，作为造车新势力，蔚来ET5的上升势头非常猛，从它身上也能看出，就连高端化市场，也正在被出色的新能源产品侵蚀。至于奥迪A4L，1月份则有些发挥失常，仅获得了4943辆的销量数据。

1. 同时，还有两款车值得关注，那就是沃尔沃S90和红旗H9。先说沃尔沃S90吧，虽然1月份只卖了2281辆，比起头部BBA虽然差了不少，但小富即安的状态也比较符合沃尔沃的调性。而红旗H9，即使在榜单中垫底，但考虑到仍未上榜的凯迪拉克CT6、捷豹XFL等车型，也足以说明中国品牌的高端车，正在被越来越多消费者接受。这一点，无疑是个好消息。