性价比最高的合资中型SUV，昂科威S

性价比，我这车落地下来20出头一点，这个价格能买到一台合资中型SUV，而且还是2.0T的高功率发动机，百公里加速才7秒出头。而且配置还很丰富，内饰质感也很不错，别克车的内饰质感确实要比同级别的大众本田显得豪华得多。

静音科技：标配了ANC主动降噪科技、音棚级双层声学玻璃，图书馆级别车内背景音

出行舒适：515L的行李厢容积，同级更优的尺寸及轴距空间，AQS空气质量控制系统，车内负离子空气净化系统，后排侧隐私玻璃毕竟尺寸达到了中型SUV了，空间还是很不错，我这177的身高坐在后排，腿部空间有超过两拳的剩余空间，头顶也不显得压抑。而且这车后排坐垫高度比较高，比我选车时候试驾的其他车都要高一点，坐在上面的时候，整个大腿也能得到承托，坐上去更舒服。

操控舒适：9AT变速箱齿比绵密，换挡平顺，48V轻混系统降低油耗外，2.0T+9AT+48V黄金组合：不仅提升燃油经济性，也使得在起步加速阶段变得平顺，提升驾驶品质我原本是打算买个1.5T的两驱豪华版就行了，毕竟价格要便宜好几万。但是试驾下来还是2.0T给力，起步的时候发动机更从容后劲梗阻，急加速超车的时候发动机的反应速度也更快，所以最后还是选择了这车的2.0T车型。而且这车的2.0T在同级别里面也算是相当强的的水平了，237匹马力，350牛米，百公里加速7.7秒，也完全够用了。

方向盘手感不错，助力大小很合适，车头的指向性还是可以，不过就是SUV重心高了点，在过弯速度稍微快一点的时候，车尾还是有点跟不上的感觉，这应该算是SUV的通病吧。

·弯路／并线稳定性整体舒适感很不错，我觉得完全对得起这个价格，只不过之前开的是轿车，现在开SUV，在差不多20—30的速度过高一点的减速度的时候，车头感觉有余震。但是合资车确实调教不错，这车作为高大的SUV，在高速上跑120都一点不飘，甚至上到150—160，都不虚。而我之前那轿车跑120以上，就感觉车身不稳了。

这个价位里面无敌吧，我这车是去年8月份入手，当时刚开始购置税减半不久，正好之前手头的那台手动档开了几年早就想换了，干脆就把车换了。因为之前开的就是轿车，这次换车打算换个SUV，现在SUV也比较火，而且SUV确实空间的开阔感上要比轿车好得多。

而我预算这个价格买途观L，也就买个低功率的车型，买CR—V的话也就买个1.5T的车型，那两款车的动力相比昂科威S都要差很多。而福特锐际那车虽然性价比也不错，这个价格全系都标配2.0T的高功率发动机，动力也很不错，而且还能买个四驱车型，但是内饰的确让人提不起兴趣。综合下来我还是觉得昂科威S的综合性价比是同价位是最高的。