英朗着力打造智能驾趣新生活 舒适可靠

外观设计的灵感源自于别克GL8，前格栅镀铬装饰条与飞翼车标相呼应，整体感更强，车头更加宽大厚实，使整车的气场十足。尾部设计与前脸呼应，展翼型全led尾灯与贯穿车尾的镀铬饰条相呼应，拉宽车尾的视觉效果。新车整体外观风格偏向运动，车身尺寸较之老款英朗分别增加了8mm、2mm和8mm，轴距依然2640毫米。

新车在外观内饰方面的变化并不算很大，整体风格还是比较偏向于年轻时尚化风格，并没有采用当下流行的大屏设计。新车的车身尺寸长宽高分别为4609×1798×1486毫米，轴距为2640毫米。传动系统部分，新车匹配6速手自一体/6速双离合变速箱。

长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，英朗的轴距排在54位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英朗的后备箱容积排在59位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

英朗改款 轻混 1.3T 自动精英型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在12位。

英朗的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英朗，那么我们根据历史上购买过英朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英朗最满意的是它的格栅好看，另外方向盘有质感、缝线精致也都是大家喜欢它的点。