零跑C11增程预售，15.98万元起，还配大容量电池

2月9日，零跑汽车公布了零跑C11增程的预售价格，新车预售价15.98-20万元。新车采用1.2T+电机组成的增程式混合系统，CLTC续航可达285km。按照计划，新车将于3月中旬开启交付。

外观方面，新车前脸采用了零跑C11相同的设计语言，不过零跑C11增程前脸采用了网状前格栅设计，下方则采用贯穿式黑色饰条，有着更高的辨识度。

尺寸方面，零跑C11增程长宽高分别是4780×1905×1675mm，轴距为2930mm，比起零跑C11，长了30mm，高了25mm，其它参数相同。此外，新车同样采用无框车门设计。

车尾部分变化不大，新车依旧采用了贯穿式尾灯设计。

内饰部分，新车采用零跑C11相同的对称式立体座舱风格，前排标配三联屏，方向盘采用真皮包裹，车顶为麂皮材质，车厢用料扎实。

车机系统，采用高通骁龙8155P芯片，支持人脸识别，人脸记忆个人性化设置。车辆新增了前排座椅按摩，后排多功能控制屏、小零智能交互动画形象。

智能驾驶方面，零跑C11增程搭载Leapmotor Pilot驾驶辅助系统，支持L3级别辅助驾驶和OTA快速迭代，芯片为零跑全域自研的凌芯01芯片。

动力上，新车采用1.2T+单电机组成的增程式混动系统，电机为1.2T三缸发动机，最大功率为96kw，后置驱动单电机最大功率200kW。电池组，配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组，快充30分钟可从30%充到80%。纯电CLTC续航里程285公里，综合续航里程1024公里，馈电WLTC油耗6.8升/100公里。

从预售价来看，零跑C11增程在价格方面依旧十分有竞争力，配置在同级来说也是比较丰富的，尤其是对比同价位的合资品牌SUV，竞争力十足。增程版本比起纯电版本，没有了续航里程焦虑，再加上285km CLTC续航里程，基本可以满足日常用车需求了。新车最终售价将会在3月份公布。