预计2024年本田CR-V氢动力版上市

去年12月本田北美原厂，对外宣布与GM集团技术合作结晶，新一代氢燃料电池车，预计2024年就会登场，这款以现行第六代CR-V为基底开发而来的新作，将是品牌进军FCEV燃料电池领域重要一步棋，而在最近，原厂又在一场会议中，揭露有关此车更多产品信息。在近期一场主要关注汽车业者未来燃料电池事业战略会议当中，本田初步揭露了CR-V氢燃料动力车的设计细节。 据悉燃料电池组和电动马达将分别配置于车身前盖下方与前轮轴位置，至于两组储氢槽则分别放置于后座下方以及后轮轴前方。 而往昔内燃CR-V版本之传动轴位置，则以一组「智能动力单元」取而代之。 这套模组将集成电池、逆变器、动力控制模块等关键零部件，堪称这款车之神经中枢。尽管本田仍未具体说明氢燃料电池规格信息，不过目前已知这套系统将可透过充电桩进行充电，允许车辆不致于过度依赖加氢站，而这正是过去本田 CLARITY、Toyota Mirai车主上路后所面临主要问题。 未来这款新作将委由美国俄亥俄州PMC高性能制造中心负责生产组装，未来不仅将于美国地区上市，还将逆输出至日本当地贩售，时间点落在2024年左右。原厂声称这一具全新燃料电池是与GM通用集团合作开发而成，不仅生产成本较CLARITY上燃料电池还低三分之二，且由于采用了耐腐蚀材料，耐用性也较往昔提升一倍。 该燃料电池还具有在极冷环境下（摄氏零下30度）启动更快的优势。 未来品牌也将持续深耕氢燃料电池系统研发，期望未来能拓展运用在重车、建筑、航运与发电机等领域。