近6米的大家伙，配6.7升柴油动力，800mm涉水深度，猛士M20有点猛

近日，继猛士M50之后东风特种装备事业部推出了第二款民用车型—猛士M20，该车将会在2月18日正式上市，据悉，新的猛士M20主要面向“越野改装”和“民用安保”等市场销量。

新车基于全新的平台开发打造，从预告视频来看，采用了全新的设计风格，彻底摆脱了模仿悍马车型的痕迹，但是平直的线条打造出来的车体给人的观感依然是很硬朗、阳刚的，前脸部分配备大尺寸进气格栅，梯形中网中间是双飞燕和猛士汉字车标，大灯采用分体式设计，上部分是条状日行灯，下面是圆形前大灯，保险杠突出，两侧配有雾灯，另外保险杠中间位置还装有绞盘，另外新车还支持用户改装，可搭载多样化装备。

侧面轮拱突出，配有黑色包围，搭配AT胎和固定踏板，从实车照片来看，新车还装配了车顶行李栏以及侧面爬梯，尾部采用竖式尾灯设计，备胎采用背挂式，后保险杠左右两侧都配有拖车钩。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5970*2160*2155mm，轴距为3700mm。此前在工信部申报的底盘资料显示，猛士M20单排底盘有5850mm、5970mm、6060mm和6180mm四种车身长度，轴距均为3700毫米，后期或许会根据需求推出不同尺寸的车身。

内饰部分从曝光的图片来看比M50要豪华舒适很多，配备悬浮式中控屏，屏幕下方带有“猛士”汉字LOGO，配备了一排物理按键，下方是尺寸不大的电子档把，右侧还有一些控制旋钮等，车内应该是提供了7座布局，第二排是两个独立座椅。

新车采用非承载车身结构，单排底盘空载质量为3750千克，设计装载质量大于2000千克，接近角33度，离去角36度，横向通过角25度，最大涉水深度大于800mm，垂直越障高度400mm，越壕宽度700mm，

其将采用非承载式车身，底盘方面配备双横臂独立悬架带稳定杆和推力杆，单排底盘空载质量3750kg，设计装载质量大于2000kg。新车接近角33度，离去角36度，横向通过角25度，使其涉水深度大于800mm、垂直越障高度400mm、越壕宽度700mm，配备中央差速锁。

动力部分，新车搭载东风康明斯6.7升柴油发动机，申报显示最大功率231千瓦，峰值扭矩1050牛·米，最高车速大于140千米/小时，匹配6挡变速箱。

从车头以及前挡风玻璃等处能看出来，该车配备了摄像头、雷达等组件，该车将会配备L2级驾驶辅助系统以及夜视系统等，据悉该车未来还会提供包括座椅选装等在内的差异化内饰供消费者选择。

猛士M20是一台将近6米长的大家伙，定位为高端越野SUV，目前所知的详细信息并不多，对比M50，外观有了较大的变化，内饰部分明显要高档许多，估计定价不菲，但是百万售价应该不大可能。