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在外观及功能设计上，途胜进行了精心处理。外观方面，途胜采用了现代家族式车身线条，中网非常的独特，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的五幅式的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。而车尾的设计还是显得比较丰满的，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更潮流了。
一进入车内，线缝非常精致，用料也是十分的精致。配置绝对是途胜的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的悬浮式中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。浅色的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
途胜的车长4680mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在38位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在17位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、陡坡缓降、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的外观挺不错的，另外停车方便、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。
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