在“笃行”中开启2023新征程一汽-大众大众品牌未来可期

面对2022年严峻复杂的市场环境，一汽-大众行稳致远，全品牌累计终端销售新车1,823,577辆（含奥迪进口车），展现出了卓越的经营品质和经营韧性。在全体系共同努力下，一汽-大众在2022年10月份实现了累计产量2500万辆的突破，仅用2年零7个月即完成2000万辆-2500万辆的新高，成为2020年以来国内唯一一家产销超500万辆的乘用车企业。

2022年一汽-大众大众品牌累计销量1,041,077辆，以5.3%的同比增长引领合资市场发展。ID. CROZZ家族累计销售72,229辆，其中ID.4 CROZZ 46,261辆，ID.6 CROZZ 25,968辆。11月初，ID. CROZZ家族上市仅20个月即收获了10万+用户，比新势力首个10万销量少用2年时间，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。

2022年SUV家族累计销售252,462辆，其中探岳家族111,137辆，探歌90,433辆，探影21,513辆，揽境25,582辆，揽巡3,797辆。2022年4月份，一汽-大众大众品牌SUV家族仅用45个月便达成了百万销量，其速度超越了目前所有中外合资车企，且是最快达成百万销量目标的合资SUV家族。

大众品牌轿车家族累计销售716,386辆，其中宝来212,733辆，速腾227,556辆，迈腾163,929辆，高尔夫81,754辆，CC 30,414辆。B级轿车迈腾累计销量突破200万辆，一汽-大众推出了被众多媒体评价为“改款胜换代”的迈腾200万辆纪念版车型；“双车”累计销量突破700万辆，今年6月上市的全新宝来、全新速腾两款车型的用户基盘分别突破350万。

电动化转型 成立ID. 运营中心 

布局完善体验生态

为了更好支撑ID. 家族一系列创新营销举措，一汽-大众在2022年2月成立独立的组织部门ID. 运营中心，打造ID. 体验生态，内部高效协同，以差异化方式满足电动车用户的需求。

2022年，一汽-大众先后携酷狗音乐、腾讯视频、爱奇艺、云听、唱吧等生态伙伴，完成车机应用布局，使用户可以通过车机看视频、听书，听音乐，感受更多元、丰富的驾乘时光。同时，ID. CROZZ家族还在合资电动车企中首创了首任车主可终身免流量费的品牌体验。

一汽-大众从用户角度出发呈现丰富的沉浸式产品体验，开创了品牌与用户间的线下沟通触点——ID. HUB，方便用户感受“纯电生活”、获取纯电信息服务。2022年，一汽-大众ID. HUB拓展迅速，目前已累计开业208家，渠道授权累计844家代理商，结合一汽-大众网络布局的覆盖优势，为用户提供了便捷的线下购车体验。

在用户运营方面，2022年一汽-大众针对ID. 特点进行不同层级用户运营，在品牌用户运营活动基础上开发ID. 用户专属差异化营销活动，在18座城市策划ID. DAY活动，吸引了8000+用户线上互动；“每个ID. 都算树”互动，吸引了1万名车主种树，7.4万人参与互动；通过线上直播云试驾的方式吸引用户关注，招募ID. 车主成为ID. 志愿者，利用ID. 福利社开展线上线下联动文创等等，全方位打造用户圈层、提升用户好感。

围绕新产品开展数智化创新营销

持续提升用户体验和品牌声量

2022年作为大众品牌的产品大年，通过营销抓热点、造事件，实现品牌声量的持续引领；SUV家族实现了高端突破、主力重建，ID. CROZZ家族聚焦品质、深耕用户，轿车联协体系、协同传播。

SUV家族高端突破、主力重建

（2022年全新探岳、揽巡两款新车上市）

8月23日上市的全新探岳家族，新车在设计、操控、科技方面进行了全方位升级。今年，大众品牌联合阿里公益在德阳市中江县共同推行“探岳发光行动”，受到全国57万探岳车主积极响应，在短短28天里，就顺利达成5000万公里换1000盏灯的目标，照亮了乡村之路；

8月29日，全新大五座SUV揽巡借助李健演唱会正式亮相，将品牌形象与实力派气质有机融合，在“向往”的主题下，展现了对美好的追求，引发了不同圈层的受众共鸣。揽巡的上市则是以行业首场元宇宙游戏形式的“巡梦之旅”线上虚拟发布会，创新性构建沉浸式产品体验，线上虚拟世界与其他玩家互动游戏，凸显“经历，即魅力”的品牌价值主张，揽巡的推出补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。同时，揽巡与揽境的不同定位互补，实现了大众品牌SUV家族的高端化突破。

ID. CROZZ家族聚焦品质、深耕用户

推出ID. 纯享限量版车型，与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ形成明星产品矩阵，不但满足用户对可靠安全、扎实续航的刚需，还差异化满足了不同消费人群对空间、续航能力的需求。

通过C-IASI碰撞、续航众测、MEB亮点解读等深挖产品品质优势；打造ID. Day用户嘉年华，在18座城市策划ID. DAY活动，吸引8000+用户线上互动；邀请KOC体验官口碑背书等，深化用户口碑。

轿车家族联协体系、协同传播

（2022年全新宝来、全新速腾、

迈腾200万辆纪念版三款新车上市）

迈腾200万辆纪念版将产品的领先实力与创新精神，与紧跟时代步伐、拥有不凡创见、引领格调生活的“创领者”绑定，引发“与二百万领创者再次向上”的共鸣，持续锐化细分市场引领者形象，定义了中高级轿车市场的新标杆，实现了轻量高效的传播效果；

“双车（全新宝来+全新速腾）”上市发布会与品牌推出的“线上云展厅”、智能AI技术打造数字虚拟形象代言人Ida相结合，用数智化技术带来了创新体验。同时，“双车”携手改造重庆石灰市菜市场，并与小龙坎火锅、瑞幸咖啡等代表平凡生活的烟火气场景跨界合作，打造了超值概念，传递了“双车”的超级体验及几十年来对广大消费者的长情陪伴，带来极大传播效应的同时夯实了国民车升值焕新的概念。此外，邀请媒体对1.2T、1.5T等产品卖点深度解读与扩散，夯实了国民轿车换新、升值的基调，获得了用户好评。

2023年，中国进入经济恢复的后疫情时代，消费信心将随之提升。一汽-大众将在新的一年“笃行”致远，继续坚持“以用户为中心”和全体系数智化转型升级，在股东双方的战略指引下，加速实现高效益转型增长，为广大消费者提供更优质的产品与服务。一汽-大众大众品牌也将在2023年紧抓政策利导、市场需求等发展机遇，持续聚焦“以用户为中心”，推出探歌PA、ID. Aero两款新产品，并围绕电动化创新转型、高端向上突破、数智化转型三大维度深化品牌运营。

探歌 PA：作为一汽-大众的首款 SUV 和 SUV 家族年轻化的代表产品，探歌自 2018 年上市后，以出色的 “设计和操控”受到市场的认可和用户的欢迎。随着市场需求的不断变化，以及同级产品不断迭出，细分市场竞争日趋激烈。基于此，一汽-大众将在 2023 年推出在外观、内饰、动力、操控、配置等维度全面升级的探歌 PA 车型，满足 24-35 岁的年轻群体，尤其是女性群体、单身和年轻家庭的需求，相信全新升级的探歌 PA 将成为众多年轻用户的理想选择。

ID. Aero：为了进一步强化大众品牌的产品竞争力，强化市场表现，在股东双方的大力支持下，2023年一汽-大众大众品牌将引入ID.家族的新成员 ID. Aero。

ID. Aero是基于模块化电驱动平台(MEB)打造的大众首款纯电三厢轿车，采用全新设计语言，拥有 B 级车的身材、 C 级车的空间，全系升级辅助驾驶功能，同时搭载了全新升级的智能座舱，将带给用户全维贴心便捷体验。ID. Aero的推出将进一步丰富产品矩阵，并使一汽-大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。

电动化创新转型

2023年，一汽-大众将加速推动电动化创新转型，建立新品牌，进一步强化ID. CROZZ家族与燃油车、新势力等的品牌区隔；打造新体验，全链路用户深度运营，进一步实现ID. 全旅程的体验提升，ID. 权益生态的进一步拓展，并建立合资能源服务标杆；2023年，一汽-大众还将借ID. Aero的推出发起创新营销的新攻势。

高端化向上突破

2023 年，一汽-大众将通过多种举措，着力推进品牌的高端化向上突破。通过塑造高端用户形象、打造高端俱乐部、设计全流程的高端专属体验等，全面提升用户的品牌体验; 通过提炼产品标签，以及塑造轻奢、亲子、户外等场景，实现品牌向上；通过圈层裂变传播，深挖基盘用户，以及强化运营等，进一步提振品牌和产品口碑。

数智化提效

2023年，一汽-大众将持续深化数智化转型，实现全链提效的目标。在用户层面，进一步精细化洞察识别；内容层面，实现标签化管理迭代；媒体层面，科学化组合应用；并将建立全链路营销诊断指标体系，实现营销效果闭环评价。