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上汽大众途岳推出中期改款,发动机和智能辅助系统全新升级

上汽大众于2月6日推出了全新款的途岳车型。这款车作为中期改款车型,在外观和内饰方面都进行了改动,同时提供了1.5T和2.0T两种动力选择。

首先,新款途岳搭载了大众最新的1.5T发动机,取代了老款途岳的1.4T发动机。同时,新款途岳还升级了IQ.智能辅驾系统。据悉,新款途岳有望在今年上半年上市。

从外观上来看,新款途岳前脸拥有全新的IQ.Light矩阵式大灯,风格与途昂类似,并以贯穿式灯带连接。新款途岳前保险杠的造型也进行了改动,配备有镀铬条和银色装饰件,更加突出层次感。

新款途岳侧面轮廓与老款途岳相似,但在细节上进行了改动,包括增加了车门下边缘的银色装饰件和全新造型的轮辋。车身尺寸方面,新款途岳长度为4458毫米,宽度为1841毫米,高度为1632毫米,轴距为2680毫米。与老款途岳相比,仅车身长度增加了5毫米。

在设计层面,全新途岳车型在外观和内饰方面也都进行了改进,为消费者带来了更好的驾驶体验。

首先,新款途岳采用了贯穿式尾灯组,并配备有可发光车标。后保险杠与前保险杠的设计十分呼应,采用镀铬条与银色装饰件。搭载1.5T发动机的途岳尾部采用“300TSI”标识,而搭载2.0T发动机的途岳尾部则采用“330TSI”标识。

新款途岳还提供有酷月黑套装,对外后视镜、车顶及车顶行李架、侧标、前后保险杠等细节进行黑化处理,更加简洁、霸气。

内饰方面,新款途岳采用了悬浮式中控屏幕,空调出风口造型也重新设计。大众最新风格的方向盘,以及双拼色座椅,也是新款途岳的亮点。

智能辅驾系统IQ.智能辅驾是新款途岳的另一大变化,这套系统具备前部安全辅助、变道辅助、全旅程智能驾驶辅助、自适应巡航、车道保持系统、紧急辅助系统、疲劳监测等配置,这些系统的升级无疑为驾驶者带来了更多安全、智能的驾驶体验。

在动力方面,新款途岳提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T EVO II发动机为大众汽车的全新动力系统,最大功率为118千瓦,最大扭矩为250牛·米,相比老款途岳,最大功率提高了8千瓦。2.0T发动机最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛·米。在传动方面,1.5T发动机与DQ200 7速干式双离合变速箱匹配,2.0T发动机与DQ381 7速湿式双离合变速箱匹配。

途岳是上汽大众的一款紧凑型SUV,最早于2018年推出,竞品车型包括广汽本田ZR-V致在和长安福特锐际等。近半年,途岳的销量为69267辆,在紧凑型SUV销量榜中排名第12位。途岳推出了新款,不仅对外观及内饰有了改进,而且搭载了全新1.5T动力。预计这将是吸引消费者的重要因素。根据途岳目前的市场指导价格和车型定位,可以看出这款车是非常值得消费者关注与期待的。

本文为【车评网】原创,作者:李大齐,编辑:王南南,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。

特别声明:本文仅授权与车评网签约联盟媒体转载,其他未经允许不得侵权使用。

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