695
对于我来说
收藏车就像交朋友一样
依靠着无形的缘分
和不同的“朋友”打交道
在这个过程中体验不同的时代滋味
开启收藏车的征途
打造心中最美的样子
提起与车的渊源，李贵华回溯起两位做汽车维修师的舅舅，当看到冰冷的零件在他们手中修理、调校、拼接，逐渐焕发出汽车独特的生命力，心中的澎湃热血在这个时候也开始沸腾。
从此，李贵华不仅喜欢上汽车，之后更是走上了汽车维修的道路，为现在汽车收藏积淀了无数热爱。
说到车，李贵华说不得不提本田，对于年轻时的他来说，雅阁、飞度等车代表着他对美好生活的向往，TA们象征着本田的性能，也是“玩车”爱好者不得不接触的汽车品牌。
当他有能力时，首先考虑的也是本田，看到第八代雅阁这些老车，觉得尤其弥足珍贵。会思考：“我为什么不能把老一辈的代步工具，改成个性化的“收藏品”，以【旧瓶】来装【新酒】呢？“
后来，购入S2000、NSX等经典本田名车，在经过精心维护和修理后，上手感受了一把前置后驱和中置后驱的车辆驱动体验，在随心所欲的过程里满足对驾驶的渴望。
维修老车的过程绝不是一蹴而就的。每一辆车的维修过程都很不一样，短的话维修时长是2-3年，有一些比较老旧的车甚至要花10年去修理。如果遇到没有办法找到现有零配件的经典老车，还会用数控车材绘画，再用3D打印等高新技术去生产合适的零配件。这让李贵华学会紧跟时代的步伐，用新方法去解决旧问题。
飞度是过去，也是将来
作为一个汽车收藏家，李贵华对飞度是又爱又恨，因为飞度是少有的经典车，经典在于什么地方？
当你在马路上，在车库里，你几乎都会看到飞度的身影，而且是1-4代的身影都可能会见到，所以说飞度是一台被很多人认可的经典车，即使已经诞生21年了，第一代飞度依旧皮实耐用，而且第四代仍不断获得大众的喜爱。就因为飞度在市场上的保有量很大，致使他对重新收藏第几代飞度一直犹豫不决，但从价值层面来讲，飞度是出名的保值，无论收藏第几代都有价值。
李贵华对飞度非常了解，因为他曾经就拥有过飞度GK5，身边的许多朋友也有飞度。
在他看来，飞度首先是一台非常实用的车。因为空间大、油耗低，开出去怎么溜街，都轻松自在，因为是从维修逐渐到收藏的，他说飞度的机械素质很高，几乎不需要考虑修车的问题，就考虑一下易损件即可。
再者飞度是一台好玩的车，“平民超跑”的名号并非偶然，身子很灵巧，底盘也很扎实，深踩油门给到你的速度反馈也很实在，上手就会有一种想要跑起来的冲动感。
無限信仰
满足“玩车”爱好者的渴望
等待时机的出现，无论什么品牌，官方出的特别版，也会代表着不同的特殊意义。
飞度無限MUGEN版刚出来就深深吸引了李贵华的注意力，不只是TA的外观升级变得很酷炫，更重要的是“無限MUGEN”的热血信仰。在“玩车”爱好者眼中，“無限MUGEN”就是性能爱好粉的天堂。
当李贵华真实接触飞度無限MUGEN版，他说充分感受到广汽本田打造这款“中国首款無限MUGEN原厂量产车”的诚意，无论是定制版包围等外观升级点，还是序列号标榜的专属性，都让感觉到官方原厂無限MUGEN的与众不同。
同时，有尾翼等改装套件的加持，会让驾驶者感受到很不错的操控体验，像在道路上切线、过弯，有无尾翼真的带来很不一样的行驶效果。
对普通车主来说，最大的吸引力莫过于上牌无忧和通行合规了。
李贵华许多朋友都是玩车的时候认识，他们就经常面临一个两难境地，在个性玩车的同时，也会担心被警察叔叔“照顾”，所以李贵华说“在保证合规的前提下，拥有如此特别的飞度，很好地满足当下年轻人追求特立独行的需求，运动感满满的座驾彰显着年轻一代的独特风范。”
关于行家的玩车态度
在李贵华看来，有能力的话就去买自己的dream car，但无论是“玩车”还是买车都要讲究个度，不能太过分。主要还是在这个过程里，拓宽自己的社交圈、追求自己的爱好、品味不同的人生，有时候回想起这么老旧的车都能维修好，生活还有什么困难是不能解决的呢？
“玩车”就像一个修炼的过程，代步只是用车的一个部分。当李贵华修车时，去钻研每个细节，去不断地精益求精，去感受成功后难得的成就感，而这也代表着他的做人态度。
内容由作者提供，不代表易车立场
