江铃全新凯运上市 九款“定制化”车型/售价9.68万起

2023年2月10日，江铃全新凯运正式上市，新车根据特定使用场景，推出家具版、工程版、快递快运版、商超版、果蔬版、山区版、水产版、建材版、冷藏版九款车型，售价区间为9.68-13.16万元 。

除此之外，江铃还推出了购车福利：上市首月购车即享万元超值礼包；发动机、变速箱终身质保；价值3500元的金融贴息；车辆升级（置换）享3000元现金补贴。

江铃全新凯运进行了全方位的升级，标配了4米2长货厢，最大方量可达22 m³；对舒适性也进行改进， 车顶加高了45mm，配备全包裹气囊减震座椅；并且在降低油耗上表现突出。新车还有哪些亮点，让我们一起来了解一下！

造型更时尚，一体式导流罩及低风阻的设计能节油5%

全新凯运采用了镀铬中网格栅，与车身同色的保险杠，时尚感更强，大灯造型也更加精致，远近光一体式透镜大灯搭配上LED日行灯，夜间照明效果更好。

超大前风挡玻璃为驾驶员提供开阔的视野，原厂配备的一体式导流罩让前脸看起来更流畅，配合后视镜、圆润的车身线条设计，风阻系数由传统卡车的0.53降到了0.45，这是全新凯运降低油耗的妙招之一。

三种车身宽度，分别为窄体1780mm（适配1850/1940/2100货厢宽度）、中体1890mm（适配1940/2100货厢宽度）以及宽体2060mm（可适配2100货箱宽度）。

想要提高收益必须保证运输效率，一款优秀的轻卡必须得非常能装！新凯运单排车型标配4米2米长货厢，最大方量可达22立方米， 商超配送、物流运输等各种装载需求都足以应对。

驾驶室设计人性化，配备气囊减震座椅

座舱设计更加偏向乘用化，环抱式仪表台让司机操控更加顺手。

内饰各种细节设计比较打动人：比如中控台偏向驾驶员一侧，司机日常一边开车一边操作更方便；比如主副驾出风口下方各设有一个杯架，拿取水杯触手可及更安全；全新凯运还搭载了多功能方向盘、7寸液晶仪表盘、以及10.1寸智能液晶大屏，360全景影像，自动空调，胎压监测等智能配置。

中控区域整体扁平化的设计给腿部留出更大空间，宽敞的驾驶室，极大提升了驾驶舒适性。

另外值得一提的是配备气囊减震座椅，而且主驾还提供了座椅扶手，对于久坐的驾驶者来说，可以有效缓解开车疲劳，提升乘坐舒适性。

除了单排车型外，还有单排（卧铺）、排半（双人卧铺）的车型可选，送货间隙平躺休息更舒服。

拥有多种动力可选

全新凯运采用经过优化的江铃493、腾豹4D25和4D30三款发动机可供选择，分别针对不同的细分市场。其中493发动机排量2.5L，最大功率95kW，最大扭矩350N·m，搭配麦格纳5MT变速箱，耐用、省油。

腾豹发动机同样汇聚了江铃最新的发动机技术，专为蓝牌轻卡定制。4D25发动机最大功率112kW（152马力），最大扭矩400N·m，日常运载需求不在话下；4D30发动机的最大功率120kW（163马力），最大扭矩达到450N·m，有更强的动力输出。配备万里扬6G40 6速手动挡变速箱，还有AMT变速箱可选。

全新凯运+采用了650超高强钢直通车架，不仅车架强度大大提升，而且还减重了17%，轻量化效果明显。

而且相较于传统轻卡产品更灵活，转弯倾角更小，在路口或双向四车道能够实现一把调头，城配运输更高效。

想要节约成本，除了“用的少”还要“花的少”

除了之前提到采用一体式导流罩和低风阻的造型设计，能有效降低油耗之外。全新凯运还采用低滚阻轮胎，滚动阻力下降15%，油耗降低2%；发动机采用4代盖瑞特增压器及1800BAR燃油喷射系统，提高燃烧效率3%，一年就能给卡友实实在在节省出大几千的油钱。

另外，很多卡友在买车时也会关注到车辆的养护费用，江铃凯运发动机保养2万公里，还有4万公里长换油，变速箱及后桥保养里程都达到了6万公里，客户进店保养周期更长，保养更省钱。

▎结语：

新年伊始，正是商用车行业整装待发的时节，城配物流运输也将迎来更加广阔的发展期。面对市场需求不断的变化，江铃全新凯运+ 在轻量化、高效化和舒适化各个方面都做了提升，那么各位卡友你们觉得它的产品力如何呢？