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全新保时捷Panamera依旧沿用外形设计,细节之处又有不少改变。在外观方面,保时捷Panamera整体的设计圆润流畅的,整个车头看起来经典,两侧豪华感完美的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出保时捷Panamera的造型。车尾造型横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显有特点,尾灯设计也具有一定的高级感。
在车的内饰方面上,这款车的打造也是非常的动感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。在12.3英寸的中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感质感出众,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰锐利,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
Panamera的车长5199mm,车身宽度达到了1937mm,轴距3100mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在25位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
PanameraPanamera Turbo S 行政加长版 4.0T采用4.0发动机,最大马力630,峰值扭矩达到820,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S,在80万以上豪华车车型中排在44位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、膝部气囊、夜视系统、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera,那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的格栅好看,另外隔音不错、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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