有一说一，这小钢炮卖11万，提速7.1秒，不比思域还香？

有一款车，外观颜值不输思域，百公里加速7.1秒堪称小钢炮，而且顶配不到11万，不比思域还香？

经常浪迹国内汽车圈的朋友都知道，年轻消费群体已经成为了当下国内汽车市场的消费主力军，对于车企而言，如何赢得年轻人成为了企业能否发展下去的关键，在我看来，赢得年轻消费群体的关键有三点，那就是颜值、性能和价格。颜值、性能很好理解，比如说思域就是很鲜明的例子，价格其实也很重要，因为年轻人的消费能力普遍不高，购车预算普遍在15万以下，既要把控好成本，又要颜值和性能，这就对于车企的能力有着较高的要求了。

不过，这难不倒吉利这样的老牌车企，从远景、帝豪、帝豪GL到缤瑞COOL、博瑞、星瑞，吉利轿车的保有量并不少，这不仅让吉利在生产经验、把控成本方面具有较高的造诣，同时也摊薄了研发和制造成本。所以，吉利轿车的价格相比较同级别的国产车来说要更亲民，比如说吉利缤瑞COOL就是很好的例子，这款车在终端的售价为9.48万-10.98万，价格比轩逸、宝来还便宜，但是缤瑞COOL的百公里加速达到了7.1秒，性能不输20多万的迈腾，可以说是国产中的“小钢炮”。

吉利缤瑞COOL最大的卖点就是动力和操控性能，这款车全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛米，最大扭矩转速为2000-3500rpm，匹配7挡湿式双离合变速箱。动力储备非常地足，双离合变速箱更是响应快速，轻点油门就能感受到充沛的动力汹涌而来，百公里加速更是达到了7.1秒。此外，工程师对底盘进行了调整，相比较缤瑞而言，缤瑞COOL的底盘降低的5mm，更低的重心带来更稳定扎实的操控表现。

光有强劲的动力系统还不够，作为一款主打运动、操控的轿跑车，外观颜值也是不可或缺的一点，缤瑞COOL的整体造型秉承了个性化和运动化的理念，尤其是前脸造型很激进，超大尺寸的前进气格栅几乎占据了整个前脸的五分之四，中网经过熏黑处理且是上下分体式的设计，搭配两侧犀利的LED大灯、侧进气口，营造出强烈的运动气息。尾部造型同样堪称惊艳，跑车式的扰流板、贯穿式黑色灯罩、下扩散器和双排气筒，开出去回头率爆表。

将视线转移到侧面，跨界式轿跑车的风格非常地明显，流畅的车顶弧线搭配掀背式的后备箱盖，整个车身看上去非常地低趴、修长，笔直的腰线犹如刀割一样从尾部采用前低后高的姿态勾勒至前A柱，加上熏黑处理的铝合金轮毂，满满的运动气息扑面而来。内饰部分，主色调具有黑\橙色、黑\灰色、黑\绿色可供选择，大量翻毛皮和软性材质覆盖加以线缝条点缀，品质不错。此外，悬浮式面板集成了12.3英寸多媒体屏幕和10.25英寸液晶仪表盘，方向盘和电子档杆的造型也很耐看，整体还是比较符合年轻用户的审美。

空间部分，缤瑞COOL的车身长宽高分别为4710mm、1795mm、1455mm，轴距长度为2670mm，标准紧凑级轿车的尺寸参数，虽然缤瑞COOL的定位偏运动，但是空间对于家用来说足够了。唯一的槽点或许就是它的舒适性不如宝来、朗逸、轩逸这些主打家用的产品，毕竟，这款车是一款轿跑车，主打的是运动和操控，后悬架也是扭力梁式非独立悬架，底盘减震、隔音性能都一般。

那么相比较它的竞品车型比如说思域，缤瑞COOL又有哪些“过人之处”呢？首先是外观设计，这一点仁者见仁智者见智，不过缤瑞COOL在个性化和运动化上的元素确实更多，如果我是20岁出头的年轻人，我更喜欢缤瑞COOL。此外，缤瑞COOL的动力性能具有明显的优势，而且在配置部分，缤瑞COOL也更丰富，像是ACC自适应巡航、全景摄像头、L2级驾驶辅助系统等配置均有配备，包括做工用料都更加厚道。