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日前，网上也曝光了一组关于未奥汽车首款新品——未奥BOMA的官方图片，虽然大家对这个全新的新能源乘用车品牌比较陌生，但相信你了解过这款全新的产品以后，会留下深刻的印象。
对于这台未奥BOMA而言，可以称之为埃尔法MINI版本，从外观造型来看，新车可以说是直接将它的外观设计直接将丰田埃尔法的造型进行了等比缩放，标志性的大格栅以及犀利的大灯组，也让这一台新车拥有着非常高的“回头率”。
不过，这款车的尺寸仅为3517/1495/1660mm，轴距为2495mm，并且采用了五门四座布局，实际上也只比五菱宏光MINI EV大一点点，很明显未来新车的定位也仅仅是属于纯电微型产品，说句老实话就是一台纯电老头乐。
至于在内饰方面，新车也并没有太多亮点可说，毕竟这款车的售价区间只在3万-5万元左右，而受制于成本，车内也基本上都是以硬塑料为主，唯一有看头的还是车内也为你配上了一个有两块屏幕组合而来的大联屏设计，也是当前比较流行的。
而在动力方面，新车也将会配备一台30kW、84N·m的电动机，并且提供130km和200km两个续航版本。
单纯从静态以及动力参数数据来看，这款车虽然有着百万级产品的造型设计，但实际上只是一款价格低廉的纯电微型产品，真要对比的话，甚至连五菱宏光MINI EV也比不上。
写到最后
说起这个未奥汽车这个品牌，我相信大家对其也是非常陌生，而该品牌实际上是鸿日股份推出的新能源品牌，该企业旗下的鸿日汽车早在2014年就已经正式成立，但翻看其产品矩阵，也可以发现它们基本上都是属于不入流的廉价纯电动车产品，在路上的能见率几乎为0。
而本次推出未奥BOMA，很明显就是换个马甲再战市场，根据该品牌的规划，在2023年下半年还将会推出全新的三门四座版本、在2024年推出搭载全新底盘平台和动力总成的6座多功能产品，以及在2025年前实现3个全新平台，6款新产品的布局。
说句实话，虽然最近这两年是新能源领域崛起的关键时刻，但当中还真不缺乏龙蛇混杂的产品，这台未奥BOMA所玩的套路很明显跟前几年一样，都是“样子货”而已，至于未来能否存活下来，还是未知之数。
比较有趣的是，该款产品在国内暂未发售，却已经获得近万台的出口订单，外国人的钱什么时候变得这么好挣了？
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